El portavoz, Ricardo del Val, ha instado a los parlamentarios del PP, “partido que es miembro de la plataforma”, les ha recordado, a que faciliten un encuentro con responsables del Ministerio de Fomento para que “adquieran compromisos” y mejorar los servicios actuales, sobre todo después de que el Consejo de Ministros aprobase a finales de año el plan de racionalización de los servicios de transporte ferroviario de viajeros de media distancia, que declaraba las líneas de obligación de servicio público.

También quieren que se “aclaren términos” de los planes del Gobierno antes de que en junio puedan producirse cambios a peor y “en un futuro no muy lejano quedarse sin prácticamente ninguna comunicación”.

Uno de los elementos que se aplican en el plan del Gobierno es la tasa de cobertura, que se tiene en cuenta para la viabilidad de las líneas, y que es baja por la política seguida de “primero que no monten y luego decir que hay poca demanda”. También les surgen dudas porque se haga referencia al trazado Madrid-Las Navas: “¿eso supone que entre Ávila y Las Navas no habrá comunicación ferroviaria en la provincia?”.

Y es que, según Del Val, el proyecto del Gobierno muestra “dudas importantes” que “no dejan claro el sentido en el que pueden aplicarse”.

Aparte de esto, los problemas ferroviarios siguen siendo los mismos, ya que permanece el trasbordo en algunas relaciones ferroviarias entre Ávila y Madrid con “la justificación absurda de la seguridad”, los cambios de los horarios “sin sentido” que perjudican a “usuarios habituales como trabajadores y estudiantes”, y “horas punta sin trenes y horas valle con varios”.