Fomento propuso en diciembre adjudicar el transporte con menos paradas

Fue el 14 de de diciembre de 2017, según el acta de la reunión de la mesa de contratación celebrada en esta fecha y firmada, entre otros, por el entonces director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, nombrado por el Gobierno de Mariano Rajoy.

La convocatoria de licitación del servicio de autobús se publicó en el BOE del 15 de octubre de 2016. Con posterioridad, el 28 de marzo de 2017, se celebró la primera mesa de contratación, donde se conoció que cinco empresas presentaron su oferta.

En base a los criterios fijados en el pliego de condiciones, dicha mesa de contratación excluyó del proceso, por diferentes razones, a dos de ellas: CEVESA y Viamar. Además, acordó una clasificación que situó en primer lugar a  Internacional Regular Bus Castro, en segundo lugar a la agrupación de empresas Monforte, Vigo Barcelona, Castromil y La Hispano Guadalina, y en tercer lugar a Marfina Bus. En consecuencia, la mesa propuso adjudicar el contrato a la empresa Internacional Regular Bus Castro (IRB).

De esta documentación se inició un proceso administrativo no exento de contratiempos. De un lado, retrasos motivados por un recurso presentado por CEVESA contra su exclusión y, de otro, demoras porque la empresa adjudicataria no presentó los justificantes requeridos ni en el plazo inicialmente fijado ni al término de la prórroga que consiguió del Ministerio de Fomento.

Llegados a este punto, el pliego de condiciones del concurso, aprobado el 11 de octubre de 2016 y también firmado por el director general de Transporte Terrestre, estipulaba en su apartado 3.7 que, de no cumplimentarse adecuadamente el requerimiento en el plazo señalado, lo que sucedió con la empresa IRB, se entendería que el licitador ha retirado su oferta.

En ese caso, señala, se procederá a recabar la misma documentación al licitador siguiente, por el orden en que hayan quedado clasificadas las ofertas. Y añade: “acreditados tales extremos, la Administración procederá a la adjudicación del contrato”.

Nueva propuesta

De este modo, tras la renuncia de la empresa IRB, con fecha 14 de diciembre de 2017, se reúne de nuevo la mesa de contratación para realizar una nueva propuesta de adjudicación, proponiendo al  siguiente licitador mejor clasificado, esto es, la agrupación formada por las empresas Monforte, Vigo Barcelona, Castromil, y La Hispano Guadalina, constituidas para este contrato como persona jurídica Maldeasa S.L.

El proceso administrativo siguió su curso el 2 de julio de 2018 con la resolución del acuerdo de adjudicación, firmada por el Joaquín del Moral, director general del Gobierno de Rajoy, con la formalización del contrato de adjudicación el 27 de julio de 2018, rubricada por Mercedes Gómez, nombrada una semana antes para el cargo por el Gobierno de Pedro Sánchez.