“Si se hubieran dedicado a trabajar cuanto mejor nos hubiera ido”, ha dicho el coordinador provincial de IU, José Alberto Novoa, antes de inculpar a ambas formaciones. Al PP por impulsar el peaje “sin que hiciera falta” en “desventaja” con otras ciudades cercanas a Madrid como Toledo y Guadalajada; y al PSOE porque “pudo eliminarlo para evitar la ruina de esta provincia”.

En ambos casos les ha recordado que “no han acatado” la sentencia del Tribunal Europeo que en 2011 declaró ilegal la adjudicación de las autopistas de peaje AP-51 y AP-61 y que “el peaje no vaya más allá de 2018”.

Novoa se ha preguntado por qué en 2004 en el Ayuntamiento de la capital PP y PSOE apoyaron la propuesta de IU de revertir al estado la autopista y, en cambio, en 2011 votaron en contra: “que se lo miren y que se lo expliquen a los abulenses”.

Tren
Respecto al tren, Novoa también ha equiparado a los partidos mayoritarios, para lamentar que ambos “acabaron con la opciones” de la Alta Velocidad, y que con el Gobierno socialista se encargó el estudio sobre las Altas Prestaciones ferroviarias, que “no se conoce aunque fue pagado por todos”.

“El Gobierno del PP no ha sido capaz de suprimir los trasbordos para ir a Madrid, pero además aplaude el plan de ajuste de Renfe que va a quitar trenes y paradas en Ávila”, ha señalado, para lamentar que son “incapaces” de que en el Ministerio de Fomento sea recibida la Plataforma del Ferrocarril. “Menos mal que era una de sus prioridades”, ha subrayado.

Según el responsable de IU, PP y PSOE deberían dejar las “peleas de patio de colegio y de ‘y tú más’” y dedicarse a “trabajar por eliminar el peaje y por cumplir las reivindicaciones de la Plataforma del Ferrocarril”.

“No hay excusas”, ha añadido, “si se puede rescatar a los bancos y a Bankia también se puede rescatar a Ávila”, en un rescate que se acompaña de la supresión del peaje y la mejora del tren.