Tras el derrumbe que se produjo el 13 de marzo en el kilómetro 12,150, la reconstrucción ha afectado a una longitud de 25 metros de carretera con desniveles de hasta 12 metros.

Una vez ejecutada la rampa de acceso, se procedió al saneo de la base de apoyo y a la construcción del terraplén, formado por una escollera hormigonada con una altura de 5,60 metros y anchura en la base de 4,5 metros sobre la que apoya un relleno de material seleccionado con una altura de seis metros.

Previo a  la ejecución del firme, formado por 0,40 metros de zahorra artificial y cinco centímetros de mezcla bituminosa en caliente en una longitud de 70 metros, se ha construido el drenaje tanto subterráneo, con unos drenes longitudinales con grava y tubos de 160 milímetros de diámetro, como el transversal, formado por tubos de hormigón armado de 0,80 metros de diámetro y una bajante de hormigón para salvar el desnivel y así evitar que el agua erosione el terraplén.

También se ha recolocado la barrera de seguridad en el borde del terraplén y queda pendiente la terminación de la cuneta así como la pintura de los bordes, que delimitan la calzada, que se ejecutarán lo antes posible.

El director general de Carreteras e Infraestructuras, Luis Alberto Solís; el delegado territorial, José Francisco Hernández; y los alcaldes de las localidades afectadas, Villanueva de Ávila, Mijares, Casavieja, Burgohondo, Serranillos y Navarrevisca, han comprobado el resultado de los trabajos.

Las obras, tramitadas de emergencia, han supuesto una inversión de la Junta de 146.000 euros. La empresa José Manuel Gómez Pérez contaba con un plazo de dos meses para ejecutarla, pero lo ha logrado acortar para poder abrir al tráfico la carretera antes y facilitar la movilidad de los vecinos y visitantes de esta zona.

El director general de Carreteras y el delegado de la Junta han agradecido su comprensión a los afectados, así como el trabajo desarrollado desde el Servicio Territorial de Fomento para agilizar la tramitación y ejecución de la obra.