Instan a presentar una moción de apoyo a la proposición no de Ley sobre la retirada del peaje aprobada el 21 de febrero Cortes de Castilla y León, que fue aprobada por todos los grupos salvo IU, que se abstuvo.

Justifican la petición en que la mayoría del tráfico por carretera que se desplaza desde el noroeste del país -incluida Asturias- hacia Madrid, y desde ahí a otras partes de España, pasa necesariamente por la autopista de peaje AP-6, o, de lo contrario, por San Rafael (Segovia) y, a continuación, por el Alto del León.

Destacan como ese tráfico está penalizado por un peaje, ya que en el año 2010 el Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó como “ilegal” la concesión del contrato de las obras y la ampliación para la construcción, conservación y explotación del paquete de autopistas de peaje AP-6 (Villalba-Adanero), su conexión a Segovia (AP-61) y su conexión a Ávila (AP-51).

La Plataforma Ávila Libre de Peajes cree que el único peaje legal de estas autopistas terminó el 29 de enero de 2018, tras “50 años de la única concesión legal”, y que, desde esa fecha, la gestión de las mencionadas autopistas debería haber pasado directamente al Estado y ser gratuitas.

Quieren que los grupos parlamentarios asturianos “traten de conseguir el máximo consenso posible para esta iniciativa”, tal y como ocurrió en la proposición aprobada en el parlamento castellano y leonés.

Piden que si la moción sale adelante, soliciten a la Junta General del Principado de Asturias que haga llegar al Gobierno de España el apoyo de ese parlamento a la proposición para que sea cumplido por parte del Gobierno de España.