El objetivo de este convenio, al que Madrid aporta 1,3 millones de euros, es abaratar la movilidad de los residentes en las provincias de Ávila y Segovia con Madrid.

El nuevo modelo de tarifas, implantado en octubre de 2016, ha producido un ahorro medio anual, según la Junta, de más de 1.000 euros por usuario, en función del tipo de bono que se utilice y la distancia a Madrid.

Así, la bonificación en el precio del abono transporte ha supuesto una reducción del 63 por ciento en los bonos ordinarios y de un 84 por ciento en el bono joven, de modo que las nuevas tarifas son de 85,5 euros para los usuarios del bono ordinario desde Ávila, frente a los 230 euros anteriores. La tarifa para los menores de 26 años que utilicen el bono joven es de 40 euros mensuales.

Tren
Además, desde diciembre de 2016 se encuentran vigentes las tarifas ferroviarias en trayectos de media distancia que hacen posible adquirir abonos mensuales en cinco localidades de Ávila, con una reducción del precio de un 50 por ciento del precio del abono ordinario.

La medida afecta a la utilización del ferrocarril como medio de transporte en el tramo ferroviario cuyo origen sean las siguientes estaciones: Ávila, Guimorcondo, Herradón-La Cañada, Navalperal de Pinares y/o Las Navas del Marqués y cuyo destino sea Madrid.

La aportación de la Junta de Castilla y León a la reducción de las tarifas ferroviarias en trayectos de media distancia entre las localidades de Ávila, Segovia y Madrid es de 200.000 euros al año, con una vigencia prevista hasta el año 2020, lo que supone una aportación total de la Junta de Castilla y León de 800.000 euros.

El promedio estimado de personas que se benefician de las medidas de fomento de la movilidad entre ambas comunidades autónomas es de 18.238 usuarios anuales, de los que 5.742 son de la provincia de Ávila.

Esto ha supuesto un incremento del número de usuarios que han adquirido los abonos con el nuevo sistema tarifario de un 30% en Ávila.