Y es que temen que al no aprobarse la electrificación se puede esconder "la futura intención por parte del PP de cerrar esta vía", según la plataforma, que agrupa a ocho entidades.

La posición del Gobierno se ha mostrado en la respuesta que ha dado a una pregunta escrita al senador de Compromís, Carles Mulet.

La plataforma ha manifestado su indignación, ya que en “la conexión más directa entre Salamanca y Madrid, el único tramo sin electrificar sigue siendo el de Salamanca a Ávila", y critican al Gobierno por el hecho de que "intente sacar pecho", haciendo referencia a las mejoras realizadas en el tramo Ávila-Madrid, que ya está electrificado, aunque no era la pregunta planteada.

“De este modo, se frustra por ahora la intención de la Plataforma por el Ferrocarril del País Leonés, que con la electrificación de la Salamanca-Ávila buscaba "que se facilitase sobremanera la exportación de los productos de la Región Leonesa", han señalado.

También temen que "tras la falta de inversión en el tramo Salamanca-Ávila, subsista la futura intención por parte del PP de cerrar esta vía, sobre todo teniendo en cuenta que buena parte del tráfico ferroviario que correspondería a la Salamanca-Ávila se está desviando ya por Medina del Campo”.

Por otro lado, consideran que hay un agravio comparativo en el trato ferroviario para el antiguo Reino de León, señalando que “no es normal que la conexión Salamanca-Madrid sólo esté electrificada de Ávila hacia el este, como si Salamanca no mereciese un tren digno, y otro tanto se puede decir del tren convencional en Zamora, de Medina hacia el este todo está electrificado, pero hacia el oeste todo sin electrificar en tierras zamoranas, dificultando la competitividad del tráfico de nuestras mercancías”.

Aún así, la plataforma “mantiene la esperanza de que en un futuro cercano cambie la postura del Gobierno”, ya que consideran que “tarde o temprano el PP tendrá que abrir los ojos y ver que la electrificación de la Salamanca-Ávila no es un hecho con trasfondo ideológico, sino una ventana hacia el desarrollo de nuestra tierra”.