A partir de conocer la gestión, Pedro Muñoz pretende derivar las “posibles responsabilidades” en atención al pliego que rige la administración de las autopistas.

La primera pregunta se refiere a la antelación con la que se emitieron alertas de Protección Civil sobre las condiciones meteorológicas del 6 de enero.

También se preguntará por la hora en la que se puso en marcha el protocolo de actuación necesario para garantizar el movimiento de personas y mercancías, así como por el despliegue de medios de la Administración General del Estado.

Se cuestionará si el Gobierno considera suficientes los medios técnicos humanos habilitados para hacer frente al temporal de nieve, si se llevaron a cabo gestiones en previsión de los hechos y con cuánta antelación, no sólo del Gobierno sino también de la empresa concesionaria.

Por otra parte, preguntará si la concesionaria desaconsejó en algún momento a los usuarios que circularan en las autopistas ante el riesgo de nevadas, si el Gobierno participa en simulacros de vialidad invernal que celebra la concesionaria o cuál fue la plantilla de la empresa que estaba prestando sus servicios en la AP-51, AP-61 y AP-6 en los distintos turnos.

Finalmente, preguntará si el Gobierno tiene pensado estudiar, revisar o modificar los pliegos de condiciones de  la concesionaria para que no vuelvan a repetirse los hechos.