Con ello se pretende incrementar la seguridad de los viajeros que utilizan esta estación, petición que vienen demandando desde hace años”, ha señalado la procuradora Belén Rosado, recordando que la Plataforma del Ferrocarril de la Plataforma de Pinares.

Y es que el cambio de las líneas de electrificación ha supuesto que algunos trenes hayan discurrido por vías en sentido inverso, circunstancia que, unido a la mala visibilidad del paso, podría provocar un accidente. “La reducida visibilidad de este paso y su mala ubicación tras la remodelación de la estación elevan el riesgo de sufrir un accidente”, señala en la proposición.

Además, el deterioro de los materiales, acrecentado por las bajas temperaturas e inclemencias atmosféricas, ha provocado el hundimiento de una de las partes, lo que en días lluviosos genera una bolsa de agua que dificulta el tránsito sobre la rampa de acceso, habiendo ocurrido caídas con el consiguiente peligro de atropello para los viajeros que anden sobre el suelo de caucho.

Rosado ha lamentado que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha denegado la construcción del alegando que carecía de recursos, pese a que los Presupuestos Generales del Estado para 2016 sí contemplaban una partida de 500.000 euros.