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Las subvenciones tienen por objeto reducir el precio de los abonos mensuales, tanto joven como normal, que estas compañías comercializan en desplazamientos desde Ávila y Segovia a Madrid y viceversa.
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente estima que se sigue beneficiando a 2.000 usuarios aproximadamente de la provincia de Segovia y 300 de Ávila.
Según la Junta, las subvenciones tienen como objetivo “seguir avanzado en el desarrollo de políticas de movilidad cuyo objetivo último es fijar población” en Castilla y León, y están destinadas a quienes viajan a diario a la Comunidad de Madrid por motivos laborales o de estudios.
Estas subvenciones “suponen la continuidad en las políticas de movilidad puestas en marcha conjuntamente por las Comunidades de Castilla y León y Madrid para compensar a las empresas y poder abaratar así sustancialmente el precio del desplazamiento diario de ciudadanos de Ávila y Segovia hacia Madrid y viceversa”.
Las cantidades son de 650.000 euros en el caso de Renfe Viajeros para un período de tres años, 600.000 euros para La Sepulvedana SA y 227.800 euros para R.J. Autocares SL
Con estas medidas, el abono en Renfe se reduce en un 50% en ambos corredores, oscilando entre los 130 y 105 euros en el corredor de Ávila dependiendo de las localidades, y entre los 98 y 63 euros en el corredor de Segovia, atendiendo también a los diferentes puntos de origen. En el caso del transporte por carretera, la bonificación en el precio del abono transporte, llega hasta un 63% en los bonos ordinarios y un 84% en el bono joven.
Las tarifas son de 105 euros para los usuarios del bono ordinario desde Segovia y 85,5 euros desde Ávila, frente a las tarifas vigentes de empresa de 250 y 230 euros respectivamente. Así mismo, la tarifa para los menores de 26 años que utilicen el bono joven desde ambas provincias es de 40 euros mensuales, frente a las tarifas vigentes de empresa de 205 euros en Segovia y 230 euros en Ávila.
Oficina en Ávila de Caja Rural de Salamanca
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Felix | Viernes, 01 de Septiembre de 2017 a las 11:30:58 horas
Políticas nefastas de nuestros gobernantes incapaces de dar servicios coherentes con los mandatos de la comunidad europea, más inversión en trasporte ferroviario como obligación del estado en dar servicio público y no privado a los ciudadanos, y con menos contaminación que el trasporte por carretera. Con estas políticas de subvenciones alguien se llena los bolsillos.
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