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Con motivo de la visita a Renault en Valladolid de la ministra de Empleo y Seguridad Social, Fátima Báñez, y del presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, De los Mozos ha ha insistido en que su propuesta de unir la factoría de Ávila al polo industrial de la Alianza Renault-Nissan en Castilla y León con su conversión en un centro de piezas de recambio es algo "bueno para los trabajadores, para la empresa, para la Comunidad Autónoma y para el pais".
Su idea es trabajar para que el nuevo proyecto sea una realidad a partir de 2019, cuando llegará a su fin el camión NT500.
Por su parte, el presidente de la Junta ha pedido explicar bien a los trabajadores y a la sociedad abulense la "alternativa inteligente" y "preferible" al cierre desde el reconocimiento de que no están acostumbrados a pasar de una planta de fabricación de camiones a una de piezas de recambio para la Alianza.
Para Herrera la "prueba del algodón" estará en que se cumpla el compromiso de mantener el empleo, "que era capital", y la integración de Nissan en el "importantísimo" polo industrial de la Alianza en Castilla y León. "En Renault no va a haber fronteras, hablamos de grupo", ha señalado antes de anunciar que el Gobierno regional va a estar "pendiente" del cumplimiento de todos los pormenores del acuerdo suscrito con los trabajadores.
Mientras, Fátima Báñez ha destacado el acuerdo entre las partes para conseguir un "proyecto de futuro" para Ávila sin dejar a nadie atrás.
Es un esfuerzo mantener el empleo en un momento de "recuperación" de la economía española y del mercado laboral, ha dicho.
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