Henar Alonso, concejala de Izquierda Unida en el Ayuntamiento, ha destacado que el documento publicado por la Fundación Mapfre ‘Velocidad y usuarios vulnerables’ revela a Ávila como la ciudad que menos cumple con los límites de velocidad fijados en zonas especialmente vulnerables como colegios, residencias de ancianos y parques infantiles.

Ha admitido no obstante que el informe presenta varias imprecisiones, porque se han fijado en tres centros educativos y las premisas eran que las mediciones se llevaban a cabo en líneas rectas, con señalización pero sin badenes que obliguen al conductor a reducir la velocidad. En concreto, las mediciones de velocidad se han realizado cerca del colegio Santo Tomás, Juan de Yepes y Pablo VI.

Desde IU han señalado que los alrededores de Santo Tomas no tienen señalización específica de limitación de velocidad. En la Avenida Juan Pablo II, implicada en el caso de Juan de Yepes y Pablo VI, sí que existe limitación a 20 pero está pensada para “avisar a los conductores de que hay un paso elevado y que no se dejen ahí los bajos para reclamar luego al Ayuntamiento”.

El Grupo Municipal considera que la limitación de velocidad a 50 en algunas zonas de la ciudad no es suficiente, y que debería modificarse para evitar atropellos.

Han denunciado la “inactividad” del equipo de Gobierno en esta materia pese a las propuestas del resto de grupos, que haga “más de un año que no se convocan las sesiones del Observatorio Municipal de Seguridad Vial y que las últimas convocatorias no tuvieran que ver con la seguridad vial sino con la regulación de zonas de aparcamiento libres de pago.