Así lo expresa la comisaria de Política Regional, Corina Cretu, a las preguntas hechas por el eurodiputado del PP Agustín Díaz de Mera, sobre la situación de la fábrica de Nissan en Ávila.

En la respuesta, la Comisión Europea confirma que la fábrica "recibió financiación procedente del Fondo Europeo de Desarrollo Regional durante el periodo 2007-2013", y explica que "conforme al principio de gestión compartida que rige la política de cohesión, la gestión de los fondos Feder la comparten la Comisión y las autoridades nacionales".

A la vez, explica que el Gobierno de España les ha informado de que "están llevando a cabo controles sobre el terreno a fin de comprobar si la inversión y el nivel de empleo vinculados a dicho proyecto están en consonancia con las obligaciones establecidas en la decisión de concesión de ayuda".

Irregularidad a corregir

Y advierte que en el caso de que los controles mostrasen que se han incumplido las obligaciones, "podría considerarse una irregularidad que las autoridades españolas deberían corregir y, en consecuencia, Nissan debería devolver los fondos del Feder correspondientes".

También se señala que si las autoridades españolas "se negaran a corregir dicha irregularidad", la Comisión Europea "podría iniciar un procedimiento de corrección financiera, que podría desembocar en la decisión de reducir los fondos del Feder asignados al programa en cuestión".

Este asunto "solo podría acabar ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea si España impugnase la decisión de corrección financiera".

Responsabilidad social
Por otra parte, acerca de la responsabilidad social empresarial, la comisaria de Política Regional señala que es proceso "voluntario en la Unión Europea".

"La Comisión aborda la conducta empresarial responsable mediante la estrategia de la Unión en materia de responsabilidad social empresarial", indica en la respuesta, y explica que "la estrategia seguirá adhiriéndose a principios mundiales como los Principios Rectores de las Naciones Unidas sobre las Empresas y los Derechos Humanos y las Líneas Directrices de la OCDE para Empresas Multinacionales".

Y explica que la Unión Europea "espera que las empresas se ajusten a los principios internacionales de responsabilidad social empresarial, a las Directivas de la Unión y al Derecho nacional, con independencia de si operan en la UE o en otros lugares".

Además de las preguntas remitidas por el europarlamentario en febrero, Díaz de Mera envió una carta al embajador de Japón en España, Masashi Mizukami, en la que pedía que interviniera para "evitar el impacto social y económico tan negativo" que podría provocar Nissan en Ávila.