El Comité de Empresa ha considerado que esos 20 días de flexibilidad, cinco más que los estipulados en convenio, deben negociarse y que se extiendan hasta el fin del periodo de vigencia del presente convenio, el 31 de diciembre.

“Esta situación la han provocado ellos y el acuerdo lo manifiesta claramente”, han afirmado las organizaciones sindicales tras conocer la petición de la empresa, a la que han instado a crear, esta semana, la comisión de empleo para tratar las medidas propuestas.

Entre esas medidas, se incluiría una reunión de una representación del comité con el presidente de Nissan en Europa, Paul Willcox, pero no la participación del comité en la mesa de trabajo que se constituirá entre la firma japonesa y las Administraciones –Ministerio y Junta de Castilla y León-.

De aplicarse la medida de flexibilidad propuesta, la planta de Nissan en Ávila estaría prácticamente parada el mes de marzo, una situación de la que los sindicatos culpan únicamente a la compañía, que dejó de fabricar el 22 de diciembre el modelo NT500, pero suplió esa producción incrementando las unidades del NT400 y manteniendo el número de unidades diarias.

Esto ha creado un stock de unos 600 vehículos, lo que obligaría a "ajustar la producción diaria", ante el descenso en la demanda.

A la reunión en la que se ha dado a conocer la petición, han asistido por Nissan el director de la planta de Ávila, Álvaro Vidal; el responsable de Recursos Humanos de la factoría, Jesús Antonio García; el director de Recursos Humanos de la compañía en España, Javier Rodríguez, y el responsable de Producción, Óscar Bombín.