Un año después, sin noticias del tren lanzadera comprometido

Así, sólo recuerda que el servicio ferroviario Madrid-Ávila-Salamanca fue catalogado hace cuatro años como Obligación de Servicio Público.

El diputado del PSOE interrogó al Ejecutivo de Rajoy acerca de la fecha prevista para la puesta en marcha del convoy que “los parlamentarios abulenses del PP han definido como tren lanzadera desde la estación de Ávila”. Muñoz también demandaba al Gobierno que concretara horarios y frecuencias, “tanto de ida como de vuelta”.

Sin embargo, el Gobierno se ha limitado a señalar que el servicio ferroviario Madrid-Ávila-Salamanca “se encuentra declarado Obligación de Servicio Público según acuerdo del Consejo de Ministros de 28 de diciembre de 2012”.

Añade además que “las condiciones de prestación de este servicio por parte de Renfe-Viajeros son las estipuladas en el contrato entre la Administración General del Estado y Renfe-Viajeros S.A. para la prestación de los servicios públicos de transporte de viajeros, competencia de la Administración General del Estado”.

Del tren lanzadera “no se ha vuelto a saber nada, excepto por alguna información coincidente con la campaña electoral”, critica Pedro Muñoz, a la vez que reprocha al Gobierno que en su contestación no menciona “ni plazos ni frecuencias ni horarios”.

Después de significar que los compromisos en materia de ferrocarril anunciados por el PP “están en vía muerta”, el diputado socialista pide al Gobierno “avances reales y tangibles para la mejora del transporte ferroviario de Ávila” para acabar con la sensación de que Ávila es “un cromo que solo se intercambia en períodos electorales”.