Este colectivo ha señalado que, a raíz de lo ocurrido con el servicio de autobuses, es “manifiesto” que “cuando la oferta en cualquier medio de transporte se adecua a unos precios sociales y accesibles, la demanda del servicio experimenta de forma casi inmediata una considerable variación ascendente”.

La plataforma ha calificado de “ilógico” y “antisocial” el que no se subvencione aún “de manera similar y expresa” a los usuarios del tren, que “sólo se ven mermados en su número con respecto a los de los autobuses”, como consecuencia –achacan- de los precios y de que las subvenciones de la Junta de Castilla y León son “sustancialmente inferiores” a las del transporte por carretera.

Así, han confiado en que el nuevo convenio de transportes, ante el que se muestran “expectantes” recoja la “realidad” de los usuarios del tren y aporte para ellos “las mismas ventajas” en precios que en el caso de los autobuses.