Según los empresarios, que instaron a la Junta a mejorar esta vía entre Ávila y la A-6, se trata de "una alternativa sólida para los desplazamientos de muchos abulenses y madrileños entre sendas provincias", que "exige mejoras sustanciales sobre su trazado" y "obras que requieren su ampliación en anchura de calzada y arcén para darle, como citó el consejero la configuración de una vía de capacidad importante, aprovechando en gran medida su itinerario actual para minimizar, en su caso, cualquier impacto ambiental, generando simultáneamente ventajas de primera magnitud como las que se traducen en la seguridad de los usuarios".

A este respecto, el consejero aclaró en su visita del lunes que la carretera "no es una obra de cuatro carriles y de alta capacidad", sino de "modernización sobre el trazado existente".

La patronal señala que estará "muy atenta" a la evolución del proyecto de mejora "por cuanto supone de reducción de costes y tiempos de desplazamiento en las comunicaciones entre Ávila y Madrid", y recuerdan que el consejero se comprometió a llevar a cabo esta obra en octubre de 2014 "con la presencia y el respaldo de la consejera abulense Alicia García".

Confae indica que "pese a algunas reticencias minoritarias", en referencia al recurso anunciado por CCOO y la asociación ecologista Centaurea, las administraciones e instituciones abulenses, "y muy especialmente" el Ayuntamiento de Ávila, "han entendido que la carretera AV-500)ha incrementado su número de usuarios en los últimos años de manera importante".

Los empresarios piden que se agilicen los tiempos de ejecución de las obras y en todo caso que terminen durante la actual legislatura. Sobre esto el consejero habló del comienzo de las obras para el final de 2017 o comienzos de 2018.