“Seguimos en la misma idea y consideramos que ha funcionado bien con un consenso significativamente amplio”, ha explicado Francisco José Sánchez en una pausa de la reunión mantenida con los regidores y concejales de 12 municipios (San Martín del Pimpollar, San Juan de Gredos, Zapardiel de la Ribera, Tormellas, Navalonguilla, Navalperal de Tormes, Bohoyo, Navarredonda, Llanos de Tormes, Puerto de Castilla, Navarredonda y Hoyos del Espino), en la que también ha participado el presidente de la Diputación y representantes de la Subdelegación del Gobierno y de la Guardia Civil.

“No hay marcha atrás” para solucionar la situación de “graves problemas de orden público, de seguridad en el tráfico, problemas medioambientales y climatológicos en determinadas épocas del año”, y todo ello para que “los visitantes de Gredos se sientan cómodos y bien atendidos”.

Ha dicho que harán algunos ajustes derivados de “algún problema”, que fueron “ajenos al propio sistema”, como el hecho de que se estropease la máquina expendedora de tickets”. El delegado ha querido dejar claro que “no hay ningún afán recaudatorio”, ya que los ingresos sirven “para hacer sostenible el servicio” y “si sobra algo quedará en la zona”, gracias al que se han creado cuatro puestos de trabajo: uno para quien se encuentra en la barrera, para el vigilante y dos conductores de los autobuses.

Gratis no
No existe la posibilidad de que la regulación sea gratis: “desgraciadamente todo servicio tiene un coste mínimo, todos pagamos por una calle en la ciudad”. A la vez, desecha las acusaciones de precipitación, porque se ha hablado desde hace más de una década y en marzo de 2012 se entregó el borrador del plan de accesos al parque regional a los miembros de la junta rectora del parque y a los alcaldes de su zona de influencia socioeconómica sin que se haya dicho nada en contra. En el borrador se contemplaba un plan piloto antes de la instauración del sistema definitivo.

Se ha explicado que se puso en marcha el pasado puente “para aprovechar en el año en curso un fin de semana con afluencia elevada y con buen tiempo, que permitiese una evaluación del funcionamiento del sistema y su posible mejora para días de condiciones más adversas”.

También el delegado de la Junta ha indicado que la normativa, como el caso de la ORA en las ciudades, se encuentra en el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales (PORN) de Gredos aprobado por ley, si bien cuando ha sido preguntado si los vehículos que no paguen serán sancionados ha dicho que excede de su competencia y que creía que “era un tema de tráfico, de la Guardia Civil”.

Marco legal
El marco legal de la regulación figura en el artículo 60.2b del PORN cuando establece que en las zonas de reserva “se prohíbe el acceso, estacionamiento y circulación de todo tipo de vehículos. Se exceptúa de esta prohibición a los vehículos utilizados en el ejercicio de actividades agrosilvoganaderas permitidas y aquellos autorizados expresamente por la administración del Espacio Natural para actividades de gestión del mismo. Queda exceptuado asimismo de la anterior prohibición el tramo de carretera local AV-931 Situado entre el puente de la garganta de Barbellido y la plataforma. No obstante el tránsito por esta carretera podrá ser regulado para una correcta gestión del Uso Público”.

Se ha indicado que en este marco se realizaron las autorizaciones de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, a través de la Dirección General de Medio Natural como del Servicio Territorial de Medio Ambiente a la Fundación Patrimonio Natural, para poner en marcha la regulación piloto contemplada en el contrato programa vigente con la consejería. La Fundación Patrimonio Natural obtuvo la conformidad de los ayuntamientos de San Juan de Gredos y Hoyos de Espino, a cuyos términos pertenece la zona afectada.

La Junta ha alegado que esta medida fue aprobada, tanto por el grupo de trabajo como el foro permanente de la Carta Europea de Turismo Sostenible del Parque Regional y fue recogida en su Plan de Acción, y que hubo una reunión con los seis alcaldes más cercanos y la Diputación el 5 de octubre, en los que sólo el de Navarredonda se opuso.

Por otra parte, se ha pedido disculpas a quienes se vieron afectados por molestias el pasado fin de semana, se ha agradecido las quejas y sugerencias planteadas en la casa del parque y lamentan “la imagen generada de la zona trasmitiendo a la sociedad la idea de un caos que estimamos no ha sido tal y que habría sido mucho menor si no se hubiese alentado por los grupos críticos a la medida”.

Discrepante
A favor de la regulación pero en contra del modo en que se ha llevado a cabo, el alcalde de Navarredonda de Gredos, José Manuel Jiménez, también presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Comarca de Gredos, ha manifestado su “gran decepción” tras la reunión.

“Ahora piden propuestas después de haber puesto el sistema en marcha”, se lamenta.
Ha criticado “las formas” de actuación de Medio Ambiente, a la vez la “ilegalidad” en el cobro por acceder a la Plataforma de Gredos, ya que a quien se abona el importe es a la Fundación del Patrimonio Natural, cuando “esta fundación, como entidad sin ánimo de lucro, no puede cobrar”.

También ha insistido en que no se tienen en cuenta los “perjuicios al sector turístico y empresarial” que va a causar esta medida, y que “ya se dejaron notar el primer fin de semana” en que se implantó.