Ciudadanos llevará al pleno del viernes una propuesta para suprimir la zona verde de la ORA de la estación de autobuses porque "no cumple con la función disuasoria al poder aparcar por un euro y sólo tiene fin recaudatorio", según el portavoz municipal, Marco Antonio Serrano. Cuando se implantó en 2014 se decidió que fuera zona azul, pero luiego se rebajó a verde.

Ciudadanos, que a diferencia del resto de los grupos no había presentado propuesta alguna en los tres plenos ordinarios celebrados hasta ahora, también propondrá en el pleno crear zonas de aparcamiento ante las farmacias y los centros de salud, a modo de estacionamientos de carga y descarga.

Por su parte, IU reclama en su propuesta un plan municipal contra la pobreza energética, con el fin de “asegurar el suministro” de electricidad o gas, la subvención de facturas o la puesta en marcha de medidas para favorecer la eficiencia energética en los hogares.

Pasar frío

En su moción plantean que “hay gente que si paga el alquiler o si come pasa frío”, por lo que demandan medidas como que el Ayuntamiento negocie con compañías energéticas para establecer un protocolo de lucha contra la pobreza energética.

También esta formación pedirá en el próximo pleno que el Ayuntamiento rechace el Real Decreto por el que se penaliza económicamente el autoconsumo energético.

La petición se produce por ser, según IU, una cuestión de “especial relevancia” en Ávila, donde ya se ha sancionado administrativamente a un ciudadano, pero también porque la ciudad cuenta con un “gran número” de viviendas e instalaciones susceptibles de beneficiarse del autoconsumo eléctrico.

Transporte regional
Por su parte, UPyD pedirá en el próximo pleno municipal el apoyo e impulso del transporte público regional y que el Consistorio incluya una partida en los próximos presupuestos para ayudar a sufragar parte del gasto a los usuarios de la ciudad que se desplazan por motivos de trabajo o estudios a provincias limítrofes.

“Existe demanda”, según UPyD, que también ha subrayado que “lo que falla es la oferta actual”, que ha considerado “escasa en frecuencia y cara en precio”, lo que “dificulta considerablemente” su utilización y “no ayuda a fijar población” en la ciudad.