El PP asegura que no desaparecen trenes

Se trata de una posibilidad que el PSOE rechaza “de pleno” y ante la que ha pedido al PP que “exija” a sus compañeros de gobierno “un plan alternativo” que garantice la continuidad de los servicios y que se incluya Ávila en la red de Cercanías de Madrid y se ofrezca una “solución definitiva” a la conexión de Ávila con la alta velocidad.

El diputado se ha referido a esta cuestión tras criticar que el PP no haya aprobado enmienda alguna presentada por la oposición al proyecto de Presupuestos Generales del Estado y que los parlamentarios ‘populares’ abulenses “no hayan sido combativos” en la defensa de la provincia.

En el debate presupuestario no se ha admitido ninguna de las 4.127 enmiendas presentadas por la oposición, pero sí las 104 planteadas por el PP, “todas ellas de carácter técnico, para enmendar deficiencias” del proyecto remitido por el Ejecutivo.

Es más, según Muñoz, “a los cinco presupuestos que ha elaborado el Gobierno de Rajoy se han presentado 25.000 enmiendas”, aunque sólo se ha admitido una docena –todas de CiU y PNV- y una veintena de transaccionales, “modificadas por el propio PP”.

Así, el diputado socialista ha pedido a los parlamentarios ‘populares’ que sean “combativos” en la defensa de los intereses de la provincia abulense y les ha invitado a cambiar de actitud, pues “son muchos los problemas que existen en Ávila que necesitan solución”.

Mantenimiento de servicios
En este sentido y ante las “preocupaciones” expresadas por Asaja sobre el futuro del tren, el PP abulense ha asegurado que “no está previsto que cambien servicios tal como están funcionando en este momento”.

Una vez realizadas las “gestiones oportunas” con Renfe, el PP ha señalado que, a partir del 1 de octubre, “seguirán los mismos servicios”.

No obstante, el lunes, 21 de septiembre, tendrá lugar una reunión entre los parlamentarios del PP y las instituciones abulenses con Renfe, con el fin de conocer la “evolución” del plan específico ferroviario para Ávila.

En este sentido, el PP ha asegurado que “cualquier modificación que se produzca en el futuro” no se producirá sin antes haber previsto una “alternativa” a las “necesidades” del servicio ferroviario de Ávila y su provincia.