Auguran cierres periódicos de la estación de Ávila por falta de personal

El domingo 13 y el día 29 serán los próximos patos, al considerar un “atentado” contra los usuarios del tren la decisión de suprimir cuatro supervisores de Circulación (mandos intermedios), lo que implicará, han augurado, cierres periódicos de la estación.

Según el comité, lo que está sucediendo con los ferrocarriles es un “abandono” de “lo que debe ser un ferrocarril público, seguro, social y de calidad”.

Así, han manifestado su “desacuerdo más absoluto” con los planteamientos de la empresa, al considerar que la supresión de mandos intermedios “no es más que el inicio de la pérdida de categoría de la estación”, pasando de estar permanentemente abierta a cerrar en ciertos periodos de tiempo, ante la falta de personal.

Cierre de estación
De hecho, han indicado, en lo que va de mes, “ya se ha cerrado” la estación “en algún turno de noche”, mientras que este viernes, primer día de los paros parciales, la empresa “no ha nombrado servicios mínimos”, lo que ha dejado la estación sin personal de circulación presencial.

El comité de Adif en Ávila ha puesto como ejemplo de la importancia del personal de circulación un caso ocurrido la semana pasada, cuando en la estación de Ávila “se segregó un vagón por descomposición de su cargamento”, lo que puso “en peligro” el cruce con otras circulaciones.

Esto les ha llevado a preguntarse por lo que hubiera ocurrido si la situación no la hubiera detectado el personal de circulación de la estación.

Además, han señalado que la eliminación de estos mandos intermedios deja, “en algún turno”, sin representación de la empresa en la estación, de modo que los viajeros se quedarán “sin ningún punto de mediación” en el caso de alguna anormalidad o incidencia, lo que incumple el plan de emergencia de la estación.

Por todo ello, han solicitado reuniones con ayuntamientos, Subdelegación del Gobierno, Junta de Castilla y León, Diputación y partidos políticos.