Iberpistas y el Ministerio de Fomento bonificarán el peaje a los vehículos pesados

El convenio, publicado el lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE), en el marco de otros similares para cinco autopistas más del país, busca “mejorar la funcionalidad de las carreteras libres de peaje” que dependen de la Administración General del Estado y discurren paralelas a las de peaje.

Estas carreteras, según determina el acuerdo, soportan en la actualidad un “elevado” tráfico de vehículos que provoca “problemas de congestión” a su paso por distintas comarcas y localidades. La situación puede verse “sensiblemente mejorada” si el tráfico de vehículos pesados se desplaza a las autopistas.

1.100 diarios
Así, el Gobierno ha propuesto un plan de desvío voluntario de tráfico pesado (de cuatro o más ejes) de las autopistas de peaje, para lo que se plantea bonificar hasta el 43,45 por ciento del peaje a estos vehículos.

En la actualidad, la carretera N-VI, en el tramo entre Villalba y Villacastín, registra una intensidad media diaria de este grupo tarifario -vehículos denominados ‘Pesados 2’- que supera los 1.150 vehículos.

El convenio señala que cumple lo establecido en el decreto de 2014, porque la estructura tarifaria planteada resulta “proporcionada”, será pública y podrá ser consultada por los usuarios, además de no suponer costes adicionales a otros usuarios en forma de peajes más elevados.

Los descuentos planteados, además, “generan ahorros efectivos” en gastos administrativos, fundamentalmente en lo que se refiere a los gastos de accidentalidad y conservación en la carretera libre de peaje.

Así, los vehículos ‘Pesados 2’ que circulen por el tramo Villalba-Villacastín tendrán una bonificación del 35 por ciento en el peaje, mientras que los que recorran exclusivamente este tramo, de forma completa o en itinerarios parciales, disfrutarán de una reducción adicional, hasta alcanzar el 43,45 por ciento del importe del peaje.

De esta manera, no se superará el 13 por ciento del peaje abonado por los vehículos pesados equivalentes sin derecho al descuento o reducción. Para el disfrute de las reducciones de peaje indicadas, será requisito necesario utilizar para el pago un dispositivo de telepeaje VIA-T.

Compensación
El convenio, por otra parte, establece que si la medida supone una pérdida de ingresos para Iberpistas, el Gobierno indemnizará a la empresa con 3.177.240,25 euros.

En el caso de que la medida no genere aumento alguno de la captación, la indemnización alcanzaría la cifra de 3.900.879,54 euros, que sería el máximo a compensar al final del período de aplicación.