El presidente del Comité de Empresa, Iván Zazo, ha valorado el hecho de que "por vez primera" la dirección de la empresa haya compartido la opinión de que no haya despidos. "Sin lanzar las campanas al vuelo", los representantes de los empleados han salido "moderadamente satisfechos".

Tras la reunión celebrada a instancias del Ministerio de Industria y la Junta, el primer encuentro ha dejado la intención de ofrecer "condiciones suficientemente atractivas para que no exista ningún despido".

Carga de trabajo
Los 50 empleados que Nissan considera que sobran en la factoría podrían reducirse mediante prejubilaciones y traslados a Barcelona, pero a la vez empleando a entre 20 y 25 con más carga de trabajo con piezas llegadas de otras factorías. Es un asunto planeado pero que se encuentra "en pañales", según Zazo.

Respecto a la prejubilaciones para los empleados de más de 55 años, se ha calculado que pueden afectar a 20 de los 491 integrantes de la plantilla, si bien la propuesta económica se cree "insuficiente" al ser más baja que en otras ocasiones, cuando percibían el 90 por cien del salario hasta los 61 años.

También se ha hablado de la posibilidad de ofrecer bajas incentivadas para los de entre 53 y 55 años, a los que se les debe mejorar la oferta económica para conseguir que "el mayor número de voluntarios con una salida voluntaria".

La oferta es de 60 días por año trabajado y un máximo de 120.000 euros, a los que se sumarían otros 60.000 para quienes tengan 53 y 54 años. En este sentido llaman la atención que en el anterior acuerdo, en 2010, la indemnización fue de 200.000 euros.

Para ofrecer traslados a Barcelona, la parte social ha pedido a la empresa apoyos, como por ejemplo para la vivienda, para quienes  quieran dar el paso del traslado a la factoría de la Zona Franca.