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En la primera jornada de la vista oral, el Ministerio Fiscal solicitó tres años y dos meses de prisión para G.F.V., de 64 años, al que acusa de un delito contra la seguridad vial por conducción temeraria, otro de homicidio por imprudencia y otros siete por lesiones.
“No me acuerdo de nada”, ha dicho el conductor tras escuchar en boca de la jueza, María Isabel Blanco, el relato de los hechos, en el que se determinaba el “exceso de velocidad” con el que circulaba el microbús antes del siniestro. También dejaba constancia de que el vehículo se saltó durante el recorrido varias señales de stop.
Además de la víctima mortal, el siniestro provocó diez heridos a las ocho de la mañana del 23 de febrero de 2012, en el kilómetro 68,900 de la carretera CL-605, cuando el microbús en el que viajaban los estudiantes que iban a centros educativos de Arévalo se salió por el lado izquierdo y volcó.
En el hospital
En su declaración, el conductor ha señalado que únicamente fue consciente de lo ocurrido en el Hospital Comarcal de Medina del Campo (Valladolid), donde recuerda que dijo: "Dios mío ¿qué ha pasado?", sin descartar que ese día le pasara “algo” que no ha sabido concretar, pues en las pruebas médicas no se detectó problema alguno.
En referencia al microbús, al que ha llamado "furgoneta", ha detallado que era "muy largo, estrecho y sin estabilidad".
Igualmente, ha negado haber escuchado a los estudiantes que viajaban en el autobús sus advertencias sobre un exceso de velocidad, a la vez que ha pedido disculpas “a todos”. Asimismo, ha comentado que en sus 45 años conduciendo no ha sido multado, ni ha tenido ninguna sanción.
Demasiado rápido
Por otro lado, varios testigos han confirmado las quejas sobre el conductor previas al accidente porque “iba demasiado rápido”, coincidiendo en que el conductor iba "habitualmente" deprisa, aunque ese día iba "a más velocidad", hasta el punto de que algunos le pidieron que frenara o que fuera más despacio porque les "iba a matar".
Asimismo, han relatado "varios incidentes" durante el trayecto previo al accidente, como cuando en un cruce se saltó una señal de stop y un camión tuvo que frenar para no chocar o el "volantazo" que dio a la entrada de un municipio para evitar "llevarse una pared".
La vista oral continuará el próximo martes con las pruebas periciales practicadas por los agentes de la Guardia Civil de Tráfico.
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