Del Sábado, 17 de Enero de 2026 al Martes, 20 de Enero de 2026
El Rally de Vehículos Clásicos contará con un Peugeot 205 en manos de los alumnos de la Universidad Católica de nuevo título de ingeniería de competición.
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El mantenimiento y la puesta en marcha del turismo forma parte del trabajo de los estudiantes del Grado en Ingeniería Mecánica que a partir de este año incluye el Título de Experto en Ingeniería de Competición, según ha explicado Jesús Garcés, coordinador de la titulación y responsable del equipo Rallyes UCAV Racing Engineering.
"Aerodinámica, motores, chasis, suspensión, frenos... son elementos" a abordar en la preparación del coche.
Pedro Mas, decano de la Facultad de Ciencias y Artes, ha señalado que el nuevo título pretende "ampliar la formación de los alumnos del Grado en Ingeniería Mecánica y mejorar su empleabilidad en un sector que genera un volumen de exportaciones del 15 por ciento y contribuye de forma positiva al PIB nacional entorno al diez por ciento".
El equipo competirá con un Peugeot 205 con tracción delantera y 1.800 cc. Los estudiantes que formen parte de él, con David López como mecánico, comenzarán con la preparación del vehículo de serie para participar en el apartado de regularidad, clase N2, del Rally de España de vehículos clásicos, "modalidad elegida por su bajo nivel de riesgo, ya que el equipo estará formado por alumnos", ha señalado Garcés.
El nuevo título servirá para complementar el grado de formación de ingeniería con materias específicas como la modelización, estudio de chasis versus materiales, suspensión versus neumáticos, motor, aerodinámica y telemetría.
También los estudiantes recibirán un curso de conducción deportiva que impartirá el piloto abulense Alberto San Segundo para prepararles. Entre los participantes se seleccionará al piloto, mientras que el alumno Ricardo Rodríguez dedicará su trabajo fin de grado a la organización de un equipo de competición.
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