“Ni el Plan General de Ordenación Urbana de 1998, ni el posterior del 2005, han sido capaces de prever una vía de servicio o una infraestructura vial equivalente que hiciera que la ciudad tuviera una continuidad con accesibilidad plena y completa entre sus barrios y sus polígonos industriales, como lo es el de Vicolozano”, ha recordado el edil.

Y añade que el Gobierno municipal “dejó hacer una autopista urbana sin vía de servicio, obcecado en desarrollar un urbanismo de burbuja y especulativo, que solo atendió a sus intereses, sabiendo y mirando para otro lado sus  consecuencias”.

Según Chamorro, “después de los cuantiosos ingresos obtenidos por licencias y desarrollos urbanísticos, el equipo de Gobierno insta ahora al Ministerio de Fomento para que asfalte un camino que paliaría, deficientemente, lo que debería haber sido concluido con una vía de servicio que solucionara la total movilidad dentro de una autopista urbana de todos los ciudadanos”.

El concejal socialista, que se suma a las críticas de IU, apunta también que vía de servicio la podría haber hecho, “obligada por imperativo del plan general”, la empresa concesionaria de la autopista “si el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Ávila hubiera tenido sentido de lo que es un urbanismo para la vida de los ciudadanos, no para la vida exclusivamente del mercado”.