El edil lamenta que Ávila sea una ciudad donde “no hay apenas semáforos” y donde “los peatones se han convertido en la pieza más débil de la partida, entre otras cuestiones, por la velocidad excesiva de los vehículos en ciertas arterias de la ciudad”.

A ello se suma, añade, “agujeros en las aceras, mobiliario urbano que entorpece el paso, bordillos prácticamente insalvables, socavones y vegetación que impide el paso de los transeúntes”, lo que a su juicio “pone en evidencia la carente voluntad política en esta materia”.

“Lo ideal es que se prime al peatón, el transporte público y la movilidad ciclista, apostando por lo que no contamina y mejora la calidad de vida de una ciudad”, opina, a la vez que incide en que “Ávila pide a gritos más zonas peatonales” mientras “el vehículo a motor sigue siendo el protagonista”.