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Según datos del Ministerio de Fomento, la provincia de Ávila no era escenario de un accidente aéreo mortal desde abril de 2002, cuando una joven de 27 años resultó muerta al estrellarse el planeador terrestre Schleicher ASW-20, matrícula EC-EOP, que pilotaba. El siniestro ocurrió en el paraje Cerro del Cuervo, dentro del término municipal de Casavieja.
Se considera que la causa del accidente fue la entrada en pérdida de la aeronave que la piloto no pudo recuperar por el pequeño margen de altura disponible sobre el terreno, en la ladera sur de los montes de Gredos, según determinó el informe de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac), dependiente del Ministerio de Fomento.
Dos años antes, en julio de 2000, un instructor de vuelo, de 28 años, y su alumno, de 19, fallecieron al estrellarse en el término municipal de Cepeda de la Mora la aeronave Piper PA 38-112, matrícula EC-DGV, en la que viajaban.
El aparato siniestrado había despegado del aeródromo de Casarrubios del Monte (Toledo) a las 14 horas, una hora y media antes del accidente, para realizar un vuelo de instrucción de navegación a estima.
De acuerdo con el informe de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, CIAIAC, se considera como causa más probable del accidente la entrada en pérdida de la aeronave y el inicio de una barrena, surgida en plena maniobra de viraje a la izquierda a una altura sobre el terreno insuficiente para su recuperación, lo que provocó que impactara contra una ladera de entre unos 30 a 40 grados de inclinación media, con escasa vegetación, quedando completamente destruida.
Al norte de Portugal
Por otra parte, un piloto del Club de Vuelo Valle Amblés falleció en 2009 al norte de Portugal cuando regresaba hacia Ávila de participar en la Vuelta Aérea a Galicia. Valentín Pastor, madrileño de 68 años, viajaba en un ultraligero TL96-Star.
Volaba con otras avionetas que cuando llegaron a El Fresno se extrañaron de que no llegase, pero antes de conocer el accidente mortal cerca de Ponte de Limia, en el paraje Alto de Valariça, pensaron que había cogido otra ruta. Entonces las autoridades lusos barajaron la posibilidad de que la densa niebla y el fuerte ciento hubieran sido responsables del hecho, pero los pilotos que llegaron a Ávila no habían sufrido esas condiciones meteorológicas.
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volador | Lunes, 07 de Octubre de 2013 a las 17:09:22 horas
Marzo de 1991: fue un avión Barón B-55 de la Escuela Nacional de Aeronáutica, de Matacán (Salamanca), en el término municipal de Narrillos del Rebollar, con sus dos tripulantes muertos, en el lugar denominado cerro de Gorría, monte de 1.717 metros de altura en la sierra de Ávila. Dos fallecidos; un instructor y un alumnno que se examinaba.
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