La regulación del tráfico en la plaza Teniente Arévalo se debe a motivos de seguridad

“En la franja horaria en la que se limita el estacionamiento no pasan por esta plaza únicamente los padres y los escolares que van al centro educativo, sino otras muchas personas”, según Noelia Cuenca, porque “además de la seguridad vial, se ha buscado evitar que los vehículos que acuden dejar los niños al colegio se queden estacionados y así mejorar la fluidez en el aparcamiento.

Asegura que medidas similares se llevan a cabo en otras ciudades, y que en este caso se han adoptado a propuesta de la Policía Local, tras un estudio técnico y de observación sobre el tráfico de vehículos y peatones en esta plaza.

Las medidas “están en pruebas para comprobar su funcionamiento”, pero “en ningún caso buscan el beneficio de sólo unos pocos, sino de todos los usuarios”.

Discriminatoria
La respuesta de la concejal ha llegado después de que la portavoz de IU, Montserrat Barcenilla, dijera que es “una medida discriminatoria que las zonas de aparcamiento de esta plaza queden reservadas para los alumnos de este centro”

Según IU, la regulación del tráfico en la plaza Teniente Arévalo se adopta “a favor del uso exclusivo en determinados horarios del día en favor de los padres” del colegio, y supone que “en lugar de solucionar los problemas de tráfico viene a premiar a aquellos que lo han generado”.

Creen que la medida supone que en horas de entrada y salida de los escolares se prohíbe el estacionamiento en la plaza, pero se permite para los padres y madres de los alumnos del centro.

Exclusivo
“Mientras se pretende poner en marcha una campaña para que los escolares acudan a sus colegios en autobús público, el equipo de Gobierno del PP facilita un aparcamiento exclusivo para un centro de educación privado”, a la vez que supone un agravio comparativo para “un buen número de padres y madres de los alumnos de otros centros de educación, que ven en la nueva medida de tráfico un trato discriminatorio”.

Señala que el problema en esta plaza deriva de “una total permisividad”, ya que en lugar de haberlo solucionado y “promover un aparcamiento secundario como es el del Rastro y calles adyacentes, o de impulsar en este colegio la necesidad de impulsar el autobús público, lo que se hace es concederles el uso exclusivo de la plaza en determinados horarios”.