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Lo reconoce el concejal de Servicios a la Ciudad, Antonio Pérez, que ha explicado que se destinan 400.000 euros. La empresa que resulte adjudicataria será “la que ofrezca más calles y con mejor calidad”, de tal modo que están aseguradas 50 tramos de calles, y podrían llegar a ser 17 más, según la ofertas de las compañías.
El edil ha dicho que se han tenido “muy en cuenta” las propuestas de las asociaciones de vecinos, oposición, particulares y Policía Local, y que sumando todas ellas se llegó a un listado, cifrado en 900.000 euros, del que luego hubo que rebajar hasta lo daba de sí el presupuesto, que supone “un gran esfuerzo” para el Consistorio.
“No hay calles completas, sino que los técnicos municipales han realizado un minucioso trabajo para que se asfalten los tramos que se encuentran en peor estado, que suman 45.000 metros cuadrados, equivalente a 20 campos de fútbol”, explica el edil, quien señala que el presupuesto incluye el pintado de pasos de peatones y colocar las tapas de registro.
Entre las vías incluidas se encuentran 10.000 metros cuadrados de calles en los barrios anexionados y otros 10.000 en el Polígono de Las Hervencias, de acuerdo con las solicitudes de la asociación de empresarios de la zona, y 1.500 metros del Polígono de Vicolozano.
El ingeniero Luis Izquierdo ha indicado que cuando se lleva a cabo el asfaltado se sigue un “control de calidad” sobre el material utilizado y de cara a que “aguante cinco años”.
Los trabajos de la operación asfalto comenzarán en torno del 15 de julio, y el plazo es de dos meses.
Cuatro Postes
En la Glorieta de los Cuatro Postes se llevarán a cabo dos actuaciones que cambiarán la configuración del tráfico, ya que se marcará un carril central de espera “que permita el giro a la izquierda para entrar a la plataforma aneja al monumento, permitiendo el acceso sin necesidad de llegar a la glorieta del puente Adaja para efectuar el giro, que es una maniobra complicada para vehículos grandes”, según ha explicado Izquierdo.
La otra actuación servirá para que el tráfico, “que ahora se incorpora de forma anárquica a la carretera de Salamanca, lo haga de forma ordenada por la glorieta”, de tal modo que “se colocarán bordillos que impidan la entrada a la vía excepto por el lugar indicado,”, donde se pavimentará una plataforma de 30 metros “para facilitarlo y evitar que se ensucie la calzada de barro los días de lluvia”.
Listado de calles
En algunos casos se pavimentará la calle entera, en otras tramos y en otras pequeñas zonas a bachear.
-Calle Prado Sancho
-Paseo Nuestra Sra. de Sonsoles
-Agustín Rodríguez Sahagún
-Glorieta de San Nicolás
-Avenida de Juan Pablo II
-Carretera de Burgohondo
-Banderas de Castilla
-Capitán Méndez Vigo
-Vasco de Quiroga
-Avenida de los Derechos Humanos
-Calle de las Eras
-Paseo de Santo Tomás y Plaza de Granada
-Avda. de la Juventud
-San Pedro del Barco
-José María Caro
-Avenida de Madrid
-Los Canteros
-Ronda Vieja
-Palencia
-Reina Isabel
-Paseo de San Roque
-Travesía de San Benito
-Polígono Industrial Las Hervencias: calles Río Duero, Río Trabancos, Río Becerril y zona lavadero
-Puerto de Menga
-Vía de servicio Avenida Juan Carlos I a la altura de la Opel
-Distintas calles de La Alamedilla del Berrocal, Narrillos de San Leonardo, Aldea del Rey Niño, Vicolozano, Brieva, Bernuy Salinero y Urraca Miguel
-Polígono Industrial de Vicolozano: acceso desde la carretera y reparación de zanja.
La riqueza natural del Sistema Central
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Asfaltando sobre asfalto | Lunes, 10 de Junio de 2013 a las 11:54:30 horas
Espero que de una vez se haga un asfaltado como Dios manda es decir sustituyendo el asfalto antiguo (quitandolo) y no asfaltando sobre asfalto que luego nos gastaremos otros 400.000 en levantar aceras y registros... asi como en inundar portales pues algunas aceras están más elevadas que los accesos originales...
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