Del Martes, 18 de Noviembre de 2025 al Miércoles, 19 de Noviembre de 2025
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Por eso, y para protestar por los cambios horarios, sus padres han acudido el viernes para acompañarlos, desplegando mesas y manteles en el vestíbulo, con taper y bandejas. Desde el 2 de junio, los chavales deben salir mucho antes de casa por la mañana y regresan dos horas después que antes: “tienen que estar 11 horas fuera de casa para seis horas de clase, cuando Navalperal está a 25 kilómetros de Ávila”, según Juana Robledo, portavoz de la Plataforma para la Defensa del Ferrocarril de la zona de Pinares.
Pero el problema “afecta al millar de vecinos de Navalperal, el pueblo que más usa el tren de la provincia de Ávila”, y que “no pueden salir a la carretera en invierno a las seis de la mañana”, ya que el horario perjudica al millar de habitantes de la localidad: “quien entre a trabajar a las ocho de la mañana en Madrid no tiene combinación para llegar, y si sale a las seis de la tarde de la capital no regresa a su casa hasta las 22,30 horas”.
A Las Navas
Son cuatro los trenes que han suprimido en Navalperal, como por ejemplo el que pasaba a las 9,30 hacia Madrid, “o te vas a las siete de la mañana o no tienes otro hasta las 12,40 horas”, por lo que una madre que lleve a un niño al pediatra a Las Navas “se tiene que levantar a las seis de la mañana para coger el de las 6,50, y volver en el que le deja a las cinco de la tarde”.
Desde hace una semana “todos viven pendientes del tren”, y es que Robledo cuenta que el viernes 31 pusieron los horarios por la localidad, pero el lunes se dieron cuenta que eran distintos. “No queremos trenes específicos sino que los pasan paren, porque los regionales están parando en todas las estaciones de la Comunidad de Madrid, y otros mueren en Las Navas y vuelven a Madrid, ¿por qué no en Castilla y León?”, se pregunta.
Según la portavoz, el Ayuntamiento de la localidad “debe unirse al mismo objetivo”, después de que hayan explicado lo que han intentado hacer para evitar el problema surgido por el cambio de horarios. El portavoz de la Plataforma del Ferrocarril, Ricardo del Val, ha acudido a la protesta para sumar las reivindicaciones de los coritos.
La riqueza natural del Sistema Central
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corito | Lunes, 10 de Junio de 2013 a las 09:53:32 horas
el problema es que muchos de los marroquies no tienen papeles y no quieren verse en situaciones comprometidas por lo que pueda pasar pero ellos tambien apoyan la causa porque comparten el mismo problema que nosotros
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