Para Herráez, es “urgente” la revisión del modelo de ciudad, ante las "importantes carencias" en siferentes ámbitos, entre los que ha destacado el de la movilidad, ante la "ausencia" de una política en este sentido por parte del Gobierno municipal, lo que a su juicio "evidencia que se trata de un aspecto que les importa poco o nada".

"De no ser así, no se entiende que si hacemos una comparativa con ciudades de nuestro entorno, en esto, también Ávila salga peor parada”, ha señalado el edil, antes de añadir: “La gestión de la movilidad y, concretamente, del transporte urbano, adolece de una falta de compromiso e interés histórico, por parte de quienes han gobernado nuestro Ayuntamiento”.

Por ello, en el seno de la Comisión de Presidencia ha dicho sentir “envidia sana” de ciudades como Segovia donde “el número de usuarios duplica el de Ávila, como también se duplican los vehículos, el personal y las frecuencias de paso".

"Todo ello, refrenda que existe una apuesta clara, desde el consistorio de la ciudad del acueducto por una política que permita garantizar la movilidad de los ciudadanos y, a la vez, reducir el impacto del tráfico rodado, especialmente, en la zona histórica y sus aledaños”, ha explicado Herráez.

Al respecto, considera “llamativo que en Ávila se permita el tránsito de vehículos particulares intramuros y, sin embargo, no haya ninguna conexión de transporte urbano que facilite el acceso a comercios y hostelería, minimizando la contaminación y el deterioro del tránsito de coches en un espacio protegido como el casco histórico".

Transporte urbano
Igualmente, ha recordado que, ante la redacción del nuevo pliego, “es momento de escuchar a los trabajadores de la empresa e impulsar el transporte urbano desde los criterios de innovación, la accesibilidad, la digitalización y conectividad".

"No se entiende que la mitad de la flota de vehículos que prestan el servicio, a fecha de hoy, supere con creces el millón de kilómetros, que sean vehículos contaminantes o que adapten su servicio a las demandas de los ciudadanos. La calidad pasa, precisamente, por contar con medios materiales en buen estado y por una planificación del servicio que se ajuste a las necesidades horarias y de paso de los usuarios”, resume.

Al respecto, los socialistas, que dicen haber mantenido contactos con los representantes de los trabajadores de la empresa que presta el servicio de transporte, solicitan al equipo de Gobierno que "escuchen a los empleados y las asociaciones de vecinos a la hora de redactar y establecer las condiciones del pliego, así como altura de miras para mejorar las condiciones y conseguir impulsar el uso del transporte público para poder cumplir con los ODS y la reducción de emisiones, entre otros".