“El PSOE no va a parar hasta que esta rectificación parcial sea total y que el Gobierno retire ese plan en su conjunto”, con el fin de que “lo negocie como lo tiene que negociar, empezando de cero”, ha dicho.

Son manifestaciones efectuadas en Arévalo, donde ha respaldado la recogida de firmas del Comité de Empresa de ADIF de Ávila y donde ha estado acompañado del secretario general autonómico del PSOE, Julio Villarrubia, que antes se ha concentrado ante el Ayuntamiento del municipio con delegados sindicales de UGT.

En opinión de López, los cambios ferroviarios han sido “una chapuza improvisada y de tapadillo”, porque el Gobierno “en vez de presentar un plan, ha intentado suprimir líneas a escondidas, pero la gente no es tonta y se ha dado cuenta”.

Improvisada
El dirigente socialista ha solicitado una “moratoria” para que el Gobierno negocie un plan de
viabilidad con los agentes económicos y sociales, y con los partidos políticos, ya que los “recortes ferroviarios” se han aplicado de manera “arbitraria, improvisada, oscura y sin información”.

En este sentido, ha recordado que el PSOE ha presentado una proposición no de ley en el
Congreso de los Diputados y en las Cortes regionales, apoyada por la Federación Regional de Municipios y Provincias.

Si no sale adelante la iniciativa parlamentaria, el PSOE demandará que sea la Junta la que sufrague el déficit en la prestación de estos servicios públicos no declarados como obligatorios, con el objetivo de que “la gente no deje de acudir a su trabajo por no poder coger el tren en su municipio”.

Sin trenes
El portavoz socialista ha criticado la postura del presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, y ha lamentado que el PP “apostase por el modelo de aeropuertos sin aviones y ahora por el de estaciones sin trenes”.

Por su parte, Julio Villarrubia ha atribuido a “la presión sindical y ciudadana” el hecho de no se han llevado a cabo los recortes previstos en materia de ferrocarril, al tiempo que ha trasladado su apoyo a la campaña de recogida de firmas del los trabajadores de ADIF para pedir mejoras en los servicios ferroviarios.