En su agradecimiento, el Consistorio abulense también menciona la tarea realizada “desde hace ocho años, por la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril”, que ha logrado el 95 por ciento de sus reivindicaciones, “que consistían en el mantenimiento de los servicios, pero también en ajustes de frecuencias y horarios y un régimen de tarifas para los mismos al alcance de los abulenses”.

El Ayuntamiento ha destacado asimismo “la importancia de las conexiones ferroviarias para el presente y el futuro de Ávila, como elemento vertebrador de los ciudadanos abulenses y de los turistas que regularmente nos visitan y de la economía en su conjunto”.

Y recuerda que así fue ratificado por el equipo de Gobierno municipal, con el apoyo unánime del resto de grupos políticos, en declaraciones institucionales del pleno corporativo, la última vez en abril de 2013.

“Queda camino por recorrer y, sobre todo, servicios que se deben consolidar con el frecuente uso del tren”, indica el Ayuntamiento, que anima a utilizar este medio de transporte “ecológico, eficaz, y que históricamente ha aproximado y debe seguir haciéndolo, a Ávila a las capitales de nuestro entorno”.

“También a los municipios de la provincia, con los que nos congratulamos por el mantenimiento de las relaciones ferroviarias existentes y que con mucho esfuerzo han logrado mantener”, apuntan desde el consistorio.

Según el Ayuntamiento de Ávila, “el Informe INECO encargado por el anterior gobierno socialista en el año 2010", y que fue aprobado popr el Gobierno del PP a finales de 2012, era el preludio de la desaparición del tren para Ávila y su provincia, que ahora, gracias a las eficaces gestiones de los parlamentarios y del Gobierno del Partido Popular, en concurso con la Plataforma Social de Defensa del Ferrocarril, se ha logrado evitar”.