En su comparecencia en la Comisión de Presidencia de las Cortes de Castilla y León, el delegado territorial, José Francisco Hernández, ha explicado que el consejero de Economía, Carlos Fernández Carriedo, escribió “en las pasadas semanas” una carta a Nissan, que fue respondida por el responsable de la compañía, en la que que explicaba en que “no solamente existe una certeza en cuanto a la ejecución del plan sino que se pretende realidad hacer un plan industrial” consensuado con el Comité de Empresa, y en la que “la Junta está invirtiendo mucho más allá” de lo acordado, como los 3,5 millones para el Polígono Industrial de Las Hervencias y el apoyo al ERTE que mantiene la empresa.

Según el delegado territorial, que el plan sigue en marcha en Ávila es “una buena noticia en el tsunami de la Covid-19”, y ha alabado la labor de la Junta años atrás: “esos desvelos han tenido sus frutos ahora”. “En 2017 se hizo algo que ahora mismo contra todavía más importancia”, ha añadido.

“Intervinieron otras Administraciones, pero fundamentalmente la Junta”, ha manifestado sobre el apoyo que llevó a clausurar la producción de vehículos para levantar una planta de recambios.

“La Junta dio los pasos adecuados en el momento justo” en 2017, “gracias a todos, gracias a la labor de la Junta de Castilla y León” y a la interlocución con los representantes de los trabajadores y a la “unidad de la sociedad abulense”, ha añadido el delegado. 

Y “se hicieron los deberes a tiempo” con la “reconversión de la planta de vehículos industriales en planta de fabricación y distribución de recambios”, de tal modo que la Administración autonómica otorgó “financiación suficiente para inversiones necesarias que ya están en marcha”.

“La planta de Ávila entró en el nodo industrial de Palencia y Valladolid, y no ha corrido la suerte, que ha sido una desgracia”, del desmantelamiento de las instalaciones de Nissan en Barcelona.