Los socialistas recuerdan que su grupo "siempre ha defendido la necesidad de apostar por un modelo de ciudad donde el peatón sea protagonista", ya que la ampliación de zonas libres de coches "es beneficiosa para la actividad comercial de proximidad".

Por ello, y teniendo en cuenta que la actual crisis sanitaria "está derivando en la necesidad de contar con más espacio para las salidas autorizadas", el PSOE cree llegado el momento de "repensar el modelo de ciudad actual y ambicionar que Ávila adapte sus criterios de movilidad al siglo XXI”.

En este sentido, el concejal Manuel Jiménez considera que “la mejora de accesibilidad y la movilidad siempre ha sido fundamental para los socialistas, precisamente porque, por desgracia, los sucesivos equipos de Gobierno nunca han pensado en ello y no hemos avanzado apenas nada”.

“La crisis sanitaria de la Covid-19 nos está obligando a tomar medidas que deberíamos haber tomado ya para intentar frenar la crisis climática y para fomentar la seguridad vial", ya que "ahora que las calles están vacías se aprecia mejor que nunca que en la mayoría de ellas se dedica apenas un 20% de suelo público a la circulación de peatones y el 80% restante a la de coches. espacio peatonal tan limitado no permite guardar la distancia social anticontagio, más aún en el casco histórico”, ha argumentado Jiménez.

A su juicio, “la ciudad sigue teniendo muchas carencias en carriles bici, espacios peatonales, caminos escolares seguros… todo ello, sin olvidar que cuenta con documentos muy válidos, como el PMUS, que está sin desarrollar”.