Así se lo han transmitido a los miembros del Comité de Empresa este viernes Genís Alonso, consejero director general de Nissan Motor Ibérica, y de Adrián Smart, vicepresidente de Recursos Humanos de Nissan en Europa, acompañados por otros directores de  Nissan en España.

Además de tratar de “tranquilizar” a los empleados de la planta abulense, Alonso y Smart han asegurado que el plan industrial vigente desde el año 2017 "no está asociado al de la planta de Barcelona", según han confirmado tanto fuentes de la dirección de Nissan, como desde la representación sindical.

A esta situación de incertidumbre, se suma el hecho de que la factoría de Ávila esté actualmente inmersa en un proceso de transformación que la convertirá en una planta de fabricación y distribución de piezas de recambio para la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.

Según insisten desde la multinacional y confirman desde la propia Administración autonómica, como ha dicho el consejero de Ecomomía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo, el Plan Industrial de Ávila “no está asociado al de la planta de Barcelona", para después asegurar que "no hay ningún cambio en los planes de Ávila".

Mayor producción

Además, las mismas fuentes afirman que la compañía "ejecuta ese plan trazado", tratando de lograr “un mayor volumen de producción de piezas". Igualmente, precisan que tanto la situación de la planta abulense, como el modelo de negocio son “distintos” en ambos casos.

Desde el Comité de Empresa de Nissan se ha trasladado a la plantilla el mensaje transmitido por la compañía, ratificando "la continuidad" del proyecto de Ávila "según lo previsto".

"Ávila tiene un plan industrial propio que se decidió en 2017 y se sigue buscando el máximo volumen de producción posible", han ratificado los dirigentes sindicales, en referencia al mensaje transmitido desde la multinacional nipona.

Sin embargo, el comité señala que esta información "no altera" su posición acerca de la situación actual de Nissan en España, ya que "la realidad sobre lo que esta sucediendo" a sus compañeros de Barcelona es "un problema de todos y con repercusión para todos".

Por ello, han asegurado que seguirán "apoyando" en esta "lucha" que en su opinión "solo debe terminar cuando todos los centros de Nissan en España tengan un futuro garantizado".