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Así se lo han hecho saber el diputado Pedro José Muñoz y el secretario general del PSOE de Ávila, Tomás Blanco, al comité de empresa de Adif, con cuyos integrantes se han reunido el lunes en la sede socialista, y que han ofrecido el dato de que son 400.000 los viajeros al año en la estación de la capital.
Entienden desde el PSOE que debe abrirse un proceso de diálogo con la Junta de Castilla y León, ayuntamientos afectados y organizaciones sociales para garantizar que las obligaciones de servicio público del transporte ferroviario respeten el derecho de los ciudadanos a la movilidad y a los objetivos de cohesión y vertebración territorial.
Además, los socialistas reivindican que se mantenga la actual actividad ferroviaria en la provincia y se asegure la calidad y cantidad en el empleo que ésta genera, algo que no se cumple con el plan de racionalización aprobado por el Consejo de Ministros, que obedece “al capricho de alguien tomado en un despacho”, según Muñoz.
Menos tiempo
“Queda menos tiempo para dar marcha atrás y vamos a exigir al PP que asuma los compromisos que adquirió en su última campaña electoral, porque si perdemos conexiones ferroviarias no mantendremos alternativas con un panorama muy negro para los trabajadores y para los que quieren vivir en Ávila”, ha dicho el parlamentario.
La proposición no de ley señala que las medidas planteadas para Castilla y León tienen un “impacto especial” en Castilla y León, dada su "configuración territorial, su gran extensión y las características de su zona rural", al tiempo que recuerda que, de las ocho líneas intracomunitarias, cuatro no han sido declaradas como Obligación de Servicio Público, entre las que se incluye Salamanca-Ávila.
En este sentido, la iniciativa socialista subraya que la supresión de servicios ferroviarios de viajeros y el cierre de estaciones afectará sobre todo al medio rural e “impedirá atender al objetivo de consolidación del ferrocarril, tanto regional como de media distancia, como elemento esencial para garantizar unos servicios de transporte a unos ciudadanos que muchas veces no tiene otras alternativas”.
400.000 viajeros
Por su parte, José Ciudad, miembro del Comité de Empresa de Adif, ha cifrado en 400.000 los viajeros que utilizaron el ferrocarril en Ávila durante 2012, de los que 320.000 pasaron por taquilla, otros 64.000 adquirieron el billete a través de internet y 12.000 lo hicieron a través de bonos mensuales para viajar a Valladolid, Madrid o Salamanca.
Ciudad cree que PSOE y PP coinciden en un 80 por ciento en sus reivindicaciones en materia de ferrocarril, por lo que concluye que partidos políticos y agentes sociales están “condenados a entenderse” en Ávila, al menos para mantener “los servicios que ya hay” porque “el AVE está perdido”.
Oficina en Ávila de Caja Rural de Salamanca
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Joshué | Martes, 16 de Abril de 2013 a las 16:00:17 horas
Ahora se enteran del mal del ferrocarril, como siempre el PSOE, y demás partidos se enteran por las noticias de lo mal que nos va, y quieren lavar su imagen, demasiado tarde, nos vemos cogiendo el coche , Ávila a este paso desaparecerá del mapa, y es una pena
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