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Reunión de Ciudadanos con la Asociación Zona Norte.Según el portavoz de Cs, Carlos López, este barrio cuenta con “unas circunstancias muy especiales”, ya que sus edificios “son antiguos y, en su mayoría no cuentan con plazas de garaje". A esta circunstancia se suma "la gran afluencia de vecinos de otras zonas de Ávila que acuden de forma constante a las distintas instalaciones” del barrio.
Entre ellas se ha referido a las zonas deportivas, al Centro Vicente Ferrer o al Auditorio Municipal de San Francisco, que provocan "grandes problemas de aparcamiento a los que es necesario dar respuesta".
En este sentido, los concejales se han comprometido a “estudiar alternativas para llevar a las comisiones pertinentes”.
Según ha señalado López, dichas alternativas podrían pasar por "crear un aparcamiento público en la planta baja de la antigua estación de autobuses y aumentar el existente en la parte de atrás de la piscina y los campos de fútbol del Seminario". Frente a esa posibilidad que Ciudadanos acepta ahora, en el anterior mandato esta formación fue la defendió con más fuerza el derribo de la antigua estación, que no se llevó a cabo al conocerse la propiedad, que luego se supo era del Gobierno central.
Más reivindicaciones
MalAsimismo, durante la reunión se han abordado otras reivindicaciones de los vecinos como “el mal estado de las calles y aceras, la ampliación de los horarios de la biblioteca o la modificación de la línea 4 de autobús para que pase por la Inmaculada en su recorrido hasta el centro de salud”.
"Los vecinos de esta zona son mayoritariamente personas mayores que no pueden salir a la calle sorteando los muchos obstáculos que se encuentran debido al mal estado de sus calles a causa de la falta de mantenimiento de los últimos años", ha lamentado López, quien ha recordado que "una parte importante del barrio se verá rehabilitada gracias al ARU de La Cacharra".
No obstante, ha asegurado que Ciudadanos se compromete a “trabajar para que se dé solución a los importantes problemas existentes en el resto de calles y plazas de la zona".
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Uno. | Jueves, 19 de Diciembre de 2019 a las 19:55:35 horas
No es sostenible estar haciendo edificios para situar vehiculos privados porque en las calles el mal uso de ellos satura el aparcamiento, al final no va a quedar otra que implantar zona azul donde haya saturación de vehiculos para regular el acceso de cada zona a los residentes..¿no es mejor evitar tanto desplazamiento riduculo con el vehiculo privado? otra cosa es como se organiza y lamentablemente a falta de conciencia social lo único que queda es atacar al bolsillo, los residentes vecinos a zonas azules pagan el pato por los inciviles que no están dispuestos a caminar 15min, y esas zonas tienen que estar reguladas tambien,ademas de habilitar zonas disuasorias de aparcamiento cerca de nodos de transporte y regular de una vez los desplazamientos a los colegios, las cosas se desmadran cuando no se fijan limites a tiempo...
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