Los planes del Gobierno son el “paso previo” al final del tren de viajeros en Ávila

Así lo han dejado plasmado en una declaración institucional aprobada en el pleno municipal celebrado este martes, en la que también proclaman que “Ávila no merece seguir siendo marginada y en justicia necesita que sus comunicaciones ferroviarias estén al mismo nivel que las que disfrutan las ciudades de su entorno”.

Por ello, atendiendo al carácter “vertebrador y de cohesión territorial” que tiene el ferrocarril, la corporación municipal de Ávila refleja en su declaración institucional que resulta “imprescindible la implicación de la Junta de Castilla y León en la defensa de los servicios ferroviarios que afectan a Ávila y su provincia”. El asunto fue llevado a la sesión plenaria por los concejales socialistas en el apartado de ruegos y preguntas.

Además, los grupos políticos entienden que, en la toma de “cualquier decisión” sobre el ferrocarril abulense, el Gobierno autonómico debe tener en cuenta que “la pertenencia de Ávila a la Comunidad de Castilla y León, no impide que Madrid sea un referente fundamental en todo tipo de relaciones con esta provincia”.

Contundentes
Asimismo, el Ayuntamiento opina que “la sociedad abulense y sus Instituciones deben mostrarse contundentes en la defensa del futuro ferroviario de Ávila y conseguir del Ministerio de Fomento que todas las relaciones ferroviarias existentes en Ávila tengan la declaración de Obligación de Servicio Público (OSP)”.

La declaración institucional se ha aprobado en la creencia de que las medidas de racionalización de los servicios de transporte ferroviario anunciadas por el  Ministerio de Fomento afectan “de manera singular” a Ávila y su provincia, “suponiendo, si no se toman medidas, una importante disminución de los servicios ferroviarios con origen y destino en Ávila, llegando en algunas relaciones a su total desaparición”.

Es además, según dicho documento, “el paso previo para la práctica desaparición del transporte ferroviario de viajeros en Ávila, una vez que la relación entre Salamanca y Madrid se haga por Medina del Campo y no por Ávila como en la actualidad, y los tráficos de media distancia Madrid-León y Madrid-Burgos-Vitoria se vayan trasladando a la línea de Alta Velocidad a medida que se vayan poniendo en funcionamiento nuevos tramos que ahora están en ejecución”.

En la declaración institucional, el Ayuntamiento de Ávila pide mantener el servicio ferroviario entre Ávila y Salamanca con horarios adaptados a las necesidades de los usuarios abulenses; acondicionar los horarios de los trenes que prestan servicio entre Ávila y Valladolid, sobre todo a primera hora de la mañana; y reducir el tiempo de viaje entre Ávila y Madrid mediante las “necesarias inversiones” que modifiquen el actual trazado y posibiliten velocidades más altas.

Otras reivindicaciones que hace suyas el Ayuntamiento de Ávila en su declaración institucional pasan por incluir Ávila en la Red de Cercanías de Madrid y por conectar Ávila con la red de Alta Velocidad.