Por videoconferencia desde la cárcel de Segovia

Los dos detenidos por el atropello mortal se niegan a declarar ante el juez por segunda vez

Avilared Sábado, 19 de Octubre de 2019 Tiempo de lectura:
Edificio de los juzgados en la calle Vallespín.Edificio de los juzgados en la calle Vallespín.

Los dos detenidos como supuestos responsables del atropello que en la madrugada del 6 de octubre costó la vida a José Echevarría, de 20 años, se han vuelto a negar a declarar ante el juez desde la cárcel de Segovia. Desde allí han comparecido por videoconferencia.

Los dos detenidos, de 22 y 29 años, uno de ellos con antecedentes, han comparecido por segunda vez, pero en esta ocasión ante el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 3 de Ávila, por ser el instructor de la causa, si bien el pasado 11 de octubre comparecieron ante el titular del número 4, por ser el encargado de las comparecencias de prisión; sin embargo, en el momento en el que se produjeron los hechos era el 3 el que estaba de guardia.

 

A petición del fiscal, el 11 de octubre el juez del número 4 decretó el ingreso en prisión de los dos jóvenes detenidos, tras negarse a declarar, tal y como ha vuelto a suceder el viernes.

 

Fueron acusados de un supuesto delito de conducción temeraria, otro de homicidio con imprudencia grave y otro por abandono del lugar, ya que ninguno de los dos vehículos se detuvo en auxilio del joven fallecido.

 

En esta comparecencia de ratificación de medidas cautelares, el fiscal ha vuelto a solicitar su permanencia en prisión provisional, mientras que el abogado de la defensa ha pedido su puesta en libertad.

 

Tras el suceso, el Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT) de la Guardia Civil realizará una prueba pericial, a petición de la Fiscalía, para determinar las circunstancias en las que se produjo el atropello.

 

De esta manera, se pretende saber cómo se produjo el atropello y la posible velocidad a la que circulaban los dos vehículos supuestamente implicados, en función de los restos encontrados y del estado de deformación de los coches.

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