La propuesta ha sido aprobada en el pleno de julio de forma unánime por todos los grupos, a raíz de la moción conjunta planteada por el PSOE y Por Ávila sobre la situación de la provincia en esta materia.

El acuerdo alcanzado incluye que durante el último cuatrimestre de 2019 se redacte un 'Plan de Estrategia de Desarrollo Provincial de Ávila', en cuya elaboración se busque "el consenso de las fuerzas políticas provinciales", y en el que "se identifiquen las necesidades de mejora de infraestructuras de comunicación por carretera y ferrocarril".

En este sentido, se refieren a "las ya ejecutadas" y a las que "están en proyecto", como la A-40 (Ávila-Maqueda), sin olvidar la mejora de la N-110 (Soria-Plasencia), así como la "exclusión del peaje de la A-6" y al hecho de que "se fijen también proyectos estructurales".

El resultado de ese trabajo se aprobará en uno de los plenos que tendrán lugar durante el primer trimestre de 2020, para posteriormente ser presentado por parte del presidente de la institución, Carlos García, y el resto de los representantes de los grupos políticos a los gobiernos central y autonómico, así como a la Unión Europea.

Deuda histórica

El portavoz del PSOE en la Diputación, Pedro José Muñoz, ha coincidido con el representante de Por Ávila, Alberto Encinar, a la hora de hacer alusión a la existencia de "una deuda histórica de todos los gobiernos" con la provincia.

Según Muñoz, los datos estructurales resultan "elocuentes" al situar en el vagón de cola del PIB a la provincia, lo que a su juicio demuestra la "situación de agotamiento" en la que se encuentra.

En el mismo sentido, Encinar ha exigido al resto de administraciones que "paguen esa deuda histórica" contraída "desde hace muchos años" con los abulenses.

El portavoz de Cs y vicepresidente primero, Pedro Cabrero, ha hecho referencia de forma especial a la supresión del peaje y a la mejora anunciada por la Junta de la carretera de El Espinar, mientras que el portavoz del PP, Juan Carlos Sánchez Mesón, también se ha referido a la necesidad de conseguir que Ávila no quede al margen del Corredor del Atlántico.