Se trata de uno de los aspectos abordados este martes durante el encuentro mantenido por el Comité de Empresa y el equipo directivo de Nissan Motor Ibérica, entre los cuales se encontraba Javier Novo García, desde el lunes nuevo director de Operaciones de la factoría de Ávila en sustitución de Óscar Bombín.

Los contactos periódicos entre ambas partes pretenden servir para ver la evolución de los pasos que se van dando hacia la transformación de la actual fábrica abulense de vehículos industriales, en otra de fabricación y distribución de piezas de recambio para la Alianza en Europa.

Este encuentro se ha producido un día después de que el lunes se despidiera de la plantilla Bombín y de que Novo García saludara a los trabajadores de una planta cuyo plan de transformación tendrá que pilotar de forma directa a partir de ahora, según el proyecto presentado a principios del pasado mes de mayo.

Desde el comité de empresa se considera positivo que el nuevo director de Operaciones de la factoría llegue "con el compromiso de llevar a cabo la industrialización" de la planta y de dedicarse de forma "exclusiva" a la factoría de Ávila de lunes a viernes para también resolver "los problemas sociales y laborales".

Mantiene los planes

En un comunicado de prensa emitido tras la reunión, la multinacional japonesa ha comprometido el mantenimiento de "las principales de transformación de la planta, tal y como siempre se ha dicho".

Asimismo, se ha informado de la evolución de los nuevos proyectos y del plan de transformación de una planta que "se convertirá en un centro especializado en la fabricación y distribución de piezas de recambio para la Alianza en Europa a partir de abril de 2020".

Por otra parte, está previsto que "próximamente" el vicepresidente de Operaciones Industriales de Nissan en España, Alan Johnson, se reúna con toda la plantilla, para explicar el avance de los proyectos que están en marcha".

En un comunicado interno, el comité ha informado de que el proyecto de estampación "sigue en los plazos establecidos con la intención de iniciarse en abril del 2020".

Además de confirmar que entre Nissan y Junta se mantiene un "contacto periódico para seguir la evolución de cada fase", el comité ha informado de que respecto a las naves de logística "se están iniciando las posibles licitaciones de la primera fase" en el Polígono Industrial de Vicolozano, a las afueras de la capital.

Igualmente, se les ha informado de que "se siguen estudiando distintos proyectos que se anunciarán si finalmente estos son aprobados definitivamente".

Conflicto por la prima de resultados

Sobre el conflicto con la dirección de Nissan respecto a la prima de resultados, el Comité de Empresa ha decidido recurrir el fallo emitido por el Juzgado de lo Social de Ávila, desestimando la demanda interpuesta por los representantes de los trabajadores.

Fuentes del comité han confirmado que la decisión ya ha sido comunicada al Juzgado de la Social, de manera que tras superar las próximas fases, el juicio podría celebrarse en torno al próximo mes de octubre.

Se trata del también denominado "bono de aterrizaje", que fue una especie de compensación a la plantilla por la pérdida de poder adquisitivo, al sumarse Nissan hace un año al convenio de Renault.