Así lo ha explicado el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, al decir que la unidad de almacenamiento servirá para "el futuro parque de proveedores", del que no ofreció detalles. El vicepresidente  ejecutivo de la Alianza para Europa, José Vicente de los Mozos, no ha hablado de este proyecto al tratarse de una inversión de la Administración autonómica.

Herrera ha anunciado la inversión de 50 millones de euros de la Junta para la planta de estampación y para la de logística, de la que ya se aprobó en marzo una primera inversión de 544.500 euros para la redacción del proyecto.

También ha querido destacar el papel del vallisoletano De los Mozos porque ante la situación de incertidumbre y las decisiones de las multinacionales en “puntos alejados del nuestro”, él ha favorecido este proyecto gracias a su “implicación personal” y de “paisanaje”.

El presidente de la Junta ha explicado que el reconocimiento como proyecto industrial prioritario supone la declaración de interés público, lo que implica la urgencia de todas las actuaciones administrativas vinculadas con el plan, reduciéndose a la mitad los plazos de tramitación, así como la capacidad de conceder subvenciones no solo en concurrencia competitiva, sino también directas, y la posibilidad de dotar presupuesto público para inversiones de desarrollo del proyecto.

Además, la Junta apoyará los programas de formación y cualificación necesarios para la adaptación de los trabajadores a su nueva actividad industrial.

Según Herrera, el respaldo al proyecto radica en su apuesta por el empleo para mantener los 470 puestos directos y los 1.200 indirectos, lo que “contribuye al objetivo de legislatura de recuperar el millón de ocupados en Castilla y León”, además de favorecer “el objetivo estratégico del fortalecimiento del tejido industrial de la Comunidad”, que pretende que en 2020 la industria manufacturera alcance el 20% del PIB, para lo que “el sector de la automoción juega un papel esencial”.

Esto “sitúa a Castilla y León en la senda del futuro, hacia una economía más sólida por su potencial de internacionalización e innovación, capaz de generar empleo estable y de alta cualificación”, según Herrera, quien ha dicho que el caso de Nissan es “un éxito colectivo”, y ha destacado el papel de los trabajadores, de los agentes sociales, de las instituciones y de “todo el arco parlamentario” de las Cortes de Castilla y León.