Según había declarado a Ciclismo a Fondo, iba a intentar correr la prueba. Sin embargo, horas más tarde el equipo ha anunciado que prefieren que "se recupere con más tiempo" para que "esté en óptimas condiciones para el resto de competiciones".

Tras el accidente sufrido en la carretera AV-913, ha relatado en La Sexta cómo fue el siniestro; "al salir de una curva nos encontramos totalmente de frente con el coche invadiendo nuestro carril, yo salí despedido e increíblemente estoy bien y dando gracias que no ha pasado nada grave”.

Reconoce que después del “golpe frontal” tuvo “miedo” cuando salió despedido, porque fue “un susto muy grande”. “Tengo alguna herida, me duele el pecho bastante, también la espalda y la cabeza, pero se no tengo nada roto”, ha dicho con un collarín puesto.

“¿Seguimos sin endurecer las leyes en carretera?”, se ha preguntado el ciclista del BH Burgos en Twitter. “No sé tiene respeto en carretera -ha afirmado-, no sé si la gente está bien preparado para ir al volante”.

Ante las voces de quienes piden rebajar las penas por atropellos, dice “los políticos nos han dejado vendidos”. “Tanto ella [en referencia a la conductora del accidente] como los demás tenemos que tener un poco más de conocimiento que llevamos un arma potencial cuando vamos al frente de un vehículo”.

Junto a Rubio entrenaba Ignacio Pérez (Aviludo-Loule) también ha dado detalles del accidente en Marca: “de repente venía un coche invadiendo completamente nuestro carril y no teníamos escapatoria, porque además no había ni cuneta casi. Me fui hacia la tierra de la poca cuneta que había y entonces Diego giró hacia la derecha para esquivar el coche y éste quiso corregir su posición dando un volantazo hacia su derecha. Al final mi compañero se quedo sin salida y chocó de frente con él coche que conducía una chica joven. Llamé rápido a emergencias y pude comprobar que Diego estaba consciente y aparentemente fuera de peligro. Los más de 30 minutos que tardó la ambulancia se nos hicieron eternos”.

Desde el equipo en el que milita el ciclista de Navaluenga han destacado la “importancia de la seguridad vial y del respeto mutuo entre conductores y ciclistas”, además de hacer un llamamiento a “tomar conciencia de lo importante de llevar casco en la práctica diaria del ciclismo”.

En concreto se han referido a la empresa BH Bikes por proporcionar al equipo los cascos BH Evo, que aseguran son “que son unos de los mejores cascos para el ciclismo”, ya que “gracias” a este casco el ciclista abulense “no tiene ningún tipo de lesión en la cabeza”.