Como presidente del Comité de Empresa de Nissan, Rubén Zazo ha insistido en que la dirección mostraba “poco interés y respeto”, ya que no ha facilitado las tres peticiones requeridas.

En primer lugar, el Comité de Empresa pedía acceder a las actas correspondientes a otros encuentros; en segundo lugar, conocer los detalles sobre el número de trabajadores sobre los que se implantarían los cambios que afectarán a la plantilla a nivel de funciones, salario y condiciones;  finalmente, requerían un calendario de reuniones que en un principio no se les ha entregado. En una nota de prensa posterior a la reunión, Nissan situaba las negociaciones entre el 31 de mayo y 14 de junio, fecha máxima para llegar a un acuerdo.

Por su parte, el secretario del Comité de Empresa, ha añadido que tampoco se les ha concedido contactar con Marco Toro, de la directiva Nissan, quien supuestamente realizó unas declaraciones sobre la continuidad de fabricación de vehículos ligeros.

Por estos motivos, desde el Comité de Empresa han tildado las negociaciones de “chantaje” e “imposición”, añadiendo que son “surrealistas” y que “ninguna otra negociación del sector” ha sido así. “Pretenden que firmemos en blanco para no sabemos cuánta gente”, ha explicado Zazo.