Se ha anunciado en las IX Jornadas Abulenses de Energía, donde el complejo de ocio de la Diputación ha recibido el V Premio Renovable del Año por la implantación de energías renovables. “Desde el comienzo, hace 14 años, hemos contado con este tipo de energías como los coches eléctricos en el campo de golf, paneles solares o aerogeneradores”, ha dicho su gerente, Víctor Acebes, quien ha subrayado “la importancia de los niños” y que allí se les enseña las energías renovables.

En breve se pondrá en marcha el proyecto ‘We are the planet’, un aula didáctica con un mini-aerogenerador, una placa fotovoltaica y una caldera de biomasa, que “permitirá ver cómo se produce energía”.

Puntos de recarga
Con la posibilidad de probar vehículos eléctricos de distintas marcas, las jornadas han puesto de manifiesto la necesidad de instalar puntos de recarga si se quiere que comiencen a utilizarse, como ha dicho Carlos Rodríguez, de la empresa Bluemobility Systems.

“El vehículo eléctrico aporta numerosas ventajas en cuanto a consumo, contaminación acústica y afección medioambiental y comienza a haber iniciativas para promover su implantación de acuerdo con la demanda existente en el mercado”, ha explicado, si bien ha reconocido que se trata de un “mercado en estado embrionario”, por lo que no se pueden plantear infraestructuras “sobredimensionadas”, y además en un momento en el que las inversiones “deben ser coherentes”.

Una experiencia que se ha expuesto este jueves ha sido la del Polígono Industrial Ás Gándaras, de Porriño (Pontevedra), donde funciona desde hace tres meses un sistema compartido de movilidad con vehículo eléctrico. Diez empresas con un total de mil empleados comparten vehículo y cuentan cada una con un punto de recarga lento (25 minutos) y otro rápido o electrolinera (entre seis y ocho horas).

El precio de un punto de recarga se encuentra entre los 500 y los 2.000 euros, y a partir de 16.000 euros los rápidos.