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Este colectivo ha señalado que, a raíz de lo ocurrido con el servicio de autobuses, es “manifiesto” que “cuando la oferta en cualquier medio de transporte se adecua a unos precios sociales y accesibles, la demanda del servicio experimenta de forma casi inmediata una considerable variación ascendente”.
La plataforma ha calificado de “ilógico” y “antisocial” el que no se subvencione aún “de manera similar y expresa” a los usuarios del tren, que “sólo se ven mermados en su número con respecto a los de los autobuses”, como consecuencia –achacan- de los precios y de que las subvenciones de la Junta de Castilla y León son “sustancialmente inferiores” a las del transporte por carretera.
Así, han confiado en que el nuevo convenio de transportes, ante el que se muestran “expectantes” recoja la “realidad” de los usuarios del tren y aporte para ellos “las mismas ventajas” en precios que en el caso de los autobuses.
La riqueza natural del Sistema Central
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usuario | Viernes, 28 de Octubre de 2016 a las 09:32:58 horas
Esta claro, quieren cargarse el tren. Y mientras todos nuestros vecinos viajando a 350km/h (nosotros a 50)
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