Los grupos parlamentarios recuerdan la “flagrante discriminación” de la Junta hacia los segovianos y abulenses frente a los usuarios de Castilla-La Mancha que disfrutan de abonos E1 y E2, mientras aquí el PP en la Junta solo busca “parcheos”.

A comienzos de año Consejería de Fomento y Medio Ambiente anunció que el nuevo convenio entraría en vigor en junio, y  posteriormente retrasó al inicio a septiembre. Avanzado ya este mes el convenio "nunca llega" y "por lo que parece no va a llegar en un futuro inmediato".

Respuesta clara

Los grupos Socialista, Podemos, Ciudadanos y Mixto exigen a la Junta una "respuesta clara" para que indique cuando se firmará el nuevo convenio, como se tramitará, si es necesario su paso por el Senado y cuando se aplicará de forma definitiva a los usuarios, apoyando así las reivindicaciones de las plataformas de usuarios de Segovia y Ávila, que a pesar de las mejoras anunciadas por la Junta para un futuro convenio siguen demandando el abono E, además con el apoyo de ayuntamientos y diputaciones.

Estos grupos presentaron en mayo una proposición no de ley conjunta para que la Junta firme un nuevo convenio de colaboración en materia de transporte con la Comunidad de Madrid, implantando el sistema tarifario de zonas E1 y E2 en Segovia y Ávila y permitiendo el uso de todos los servicios que presta el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

En febrero de este año, la Comisión de Fomento y Medio Ambiente de las Cortes aprobó una resolución en la que instaba a la Junta a firmar un nuevo convenio de transportes con Madrid siguiendo la resolución del Procurador del Común, aplicando la zona tarifaria E, como disponen los usuarios de Castilla la Mancha.

Caducado

Recuerdan que la Junta dejó caducar el convenio firmado en 2005  en el año 2011, alegando “motivos económicos y de prioridad”, por lo que el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, comunicó a las empresas en julio de 2014 que finalizaba la colaboración y el abono de transportes, que luego se ha mantenido provisionalmente.

En 2015, el presidente de la Junta y el consejero de Fomento y Medio Ambiente firmaron la ampliación del  convenio de transportes con la Comunidad de Madrid, con 800.000 euros más, que para las plataformas es "insuficiente claramente", si bien cree que es "un avance".

Según argumentan los grupos parlamentarios, Castilla-La Mancha dedica 2,6 millones de euros a su convenio, que beneficia a 15.000 usuarios de Cuenca, Guadalajara y Toledo; mientras que Castilla y León dedica 1,4 millones de euros, que afecta a 1.400 viajeros, casi una quinta parte, "por lo que el gasto económico debería ser bastante menor".

Citando a las plataformas de afectados, el coste aproximado que supondría a la Junta la integración de las provincias de Segovia y Ávila a las zonas E1 y E2 del Consorcio sería de 1.848.000 euros, coste menor que el del actual convenio, al que la Junta dedica 1,4 millones y la Comunidad de Madrid 600.000 euros, sumando dos millones.