Consideran que un convenio del transporte con estos precios es "inasumible económicamente" con el presupuesto e "injusto" porque "no parece muy normal que un viaje de ida a Madrid cueste 0,33 euros con el bono mientras para el mismo usuario joven un trayecto con el billete de ida y vuelta cuesta alrededor de siete euros", además de que puede atraer a jóvenes "cuya finalidad no es ir a trabajar o estudiar a Madrid, lo que puede generar una demanda muy grande para gente que no debería ser objeto de la subvención de la Junta".

Añaden que 20 euros es "un precio muy bajo para desplazarse todos los días a Madrid" cuando para los jóvenes estudiantes con pocos recursos existen becas de movilidad del Ministerio de Educación que financian el transporte y la matrícula.

Las plataformas han calculado que con los datos de usuarios proporcionados por la Junta "no habría suficiente dinero para atender a todos los usuarios", por lo que han hecho un cálculo "para intentar ajustar al máximo los precios" para repartir los 1,7 millones de presupuesto incluyendo todas las líneas de autobús afectadas en el convenio y el tren en el caso de Ávila.

Precios propuestos

La propuesta de precios que han enviado al director general de Transportes de la Junta, Ignacio Santos, para ajustar al presupuesto con que cuenta la Junta es que el abono mensual tenga el precio de 105€ para los usuarios de Segovia, rebajando a 40 para los jóvenes; de 67 para los de San Rafael, y 26 para los jóvenes; y de 85,50€ para los abulenses, siendo de 33 para los jóvenes.

En la reunión mantenida en marzo en Segovia con el director general, éste anunció que la Junta iba a subvencionar exclusivamente el trayecto de autobús a Madrid, pudiendo después cada usuario elegir el medio de transporte. Los precios del bono del autobús a Madrid iban a ser los siguientes de 20€  para todos los jóvenes, 85,50€ en Ávila, 131,50 en Segovia y el descuento proporcional para los pueblos de Segovia, que es un 47 por ciento, que el caso de San Rafael le correspondería aproximadamente 90.

Según las plataformas de usuarios, lo habitual es que quienes trabajan o estudian en Madrid capital compren el Abono A (54,60€), que sirve para moverse por todo el municipio de Madrid, por lo que el precio total por usuario normal sería de 186€ para Segovia, 143€ para San Rafael y 140€ para Ávila.

Problemas

Con esos precios se producía un problema en algunos pueblos de Segovia como San Rafael, con un precio actual de bono de 169€ (autobús + C2). Si algún usuario de ese pueblo necesita ir a trabajar a un pueblo del extrarradio de la Comunidad, como puede ser Aranjuez (zona C1), o Buitrago de Lozoya, San Martín de Valdeiglesias o Villarejo de Salvanés (C2), el precio que pagaría sería más que el que paga ahora, 188€ si compraran el máximo bono, el C2. Eso provoca que, aunque no sean muchos los usuarios que estén en esta situación, se produzca un problema, por eso se ha establecido el precio máximo para San Rafael en 70€, que con la compra de un posible C2 sale a 169€ (el precio que se paga ahora para el abono combinado Bus+C2). Por la misma razón, el precio en Ávila no podría ser más de 85,50€ para que con la suma del C2, para quien lo necesitara, sea 185€, el precio actual de Ávila.

Si se fijan esos precios, el precio de Segovia de 131,50€  sería injusto, ya que debería ser proporcional al de San Rafael por la distancia (58 kilómetros a San Rafael, 91 kilómetros a Segovia), por lo que el precio de Segovia debería ser de un máximo de 110€.